气源系统中,管道渗漏探测是单环路的是:（）
A. 机翼管路探测环路
B. 空调组件探测环路
C. 发动机火警探测环路
D. 发动机吊架探测环路
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气源系统中,管道渗漏探测是单环路的是:（）
A.机翼管路探测环路 B.空调组件探测环路 C.发动机火警探测环路 D.发动机吊架探测环路
答案
渗漏探测系统中使用单环路的引气管路是哪些？（）
A.所有引气管路使用的是双环路渗漏探测。 B.只有APU引气管路使用的是单环路渗漏探测。 C.发动机吊架和APU引气管路使用的是单环路渗漏探测。 D.发动机吊架引气管路使用的是单环路渗漏探测
答案
引气渗漏探测环路由组成（）
A.加热元件和温度传感器 B.2个同轴导体，由电绝缘化合物隔离 C.仅有加热元件 D.温度传感元件和关断活门
答案
引气渗漏探测系统划分为3个环路，以下哪个不是环路保护的区域（）
A.机翼 B.APU C.发动机 D.吊架
答案
引气泄漏探测系统中，下列哪些是由双环路探测？（）
A.左和右大翼管路机翼区域，PACK和 APU机身中间部分管路 B.发动机吊架 C.APU
答案
管道渗漏探测（过热探测）主要探测_____管道
A.发动机和APU引气管 B.空调管道 C.大翼防冰管路 D.+C
答案
管道渗漏探测（过热探测）主要探测（）管道
A.发动机和APU引气管 B.空调管道 C.大翼防冰管路 D.A+C
答案
系统-气源对于NEO机型来说，漏气探测环路探测飞机机身、吊架和机翼里的热空气导管附近的任何过热情况。对于吊架和机翼，传感元件连接何种环路？而对于APU则构成何种环路进行探测？（）
A.一个单环路，一个双环路 B.一个双环路，一个单环路 C.一个单环路，两个双环路 D.两个单环路，一个双环路
答案
引气渗漏探测系统的电源来自（）
A.STBY BUS B.ESS BUS C.MAIN BUS
答案
发动机火警探测系统单环路工作，下列说法错误的是（）
A.如果一个发动机过热/火警探测器不能工作，发动机和APU火警探测组件自动变为单环路工作 B.在单环路工作模式，只有一环路必须探测过热或火警状态，以使发动机过热/火警探测组件可以给出警报 C.发动机火警探测系统不能工作在单环路 D.单环路工作模式在驾驶舱没有指示
答案
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