民用航空承运人按照航班运营的形式可分为（）和（）。

（ ）、《中国民用航空货物国内运输规则》、《中国民用航空旅客、行李国内运输规则》和《国内航空运输承运人赔偿责任限额规定》，帮助我们为解决承运人的赔偿责任限额问题，提供了法律依据 根据《民用航空法》，民航承运人不承担责任的情况有（） 我国《民用航空法》规定，下列哪种情形，承运人不承担责任？（） 在国内航空运输中，承运人同意旅客不经其出票而乘坐民用航空器的，承运人无权援用《中华人民共和国民用航空法》有关赔偿责任限制的规定（） 在国内航空运输中，承运人同意旅客不经其出票而乘坐民用航空器的，承运人援用《中华人民共和国民用航空法》有关赔偿责任限制的规定。（） 按照造成航班不正常的责任性质可分为承运人原因和非承运人原因两类。 按照造成航班不正常的责任性质可分为承运人原因和非承运人原因两类（） 根据《民用航空法》规定，在公共航空运输中，（)不属于航空承运人的义务。 根据《民用航空法》规定，在公共航空运输中，（）不属于航空承运人的权利。 根据《中华人民共和国民用航空安全保卫条例》对于承运人的规定，承运人办理承运手续时，必须核对（） 《民用航空法》规定，因发生在民用航空器上或者在旅客上下民用航空器过程中的事件，造成旅客人身伤亡的，承运人应当( ) 我国《民用航空法》规定，国际航空运输承运人的赔偿责任限额执行规定（） 根据《国家民用航空安全保卫方案》的规定，对无人陪伴行李，承运人可以运输。（） 根据《民用航空法》规定，承运人不需要承担责任的情况是( ) 以下经承运人同意在民用航空器中载运的人员，属于旅客的是（） 旅客是指经承运人同意，在民用航空器上载运的任何人。 根据《民用航空法》规定，承运人不需要承担责任的情况是（）。 旅客是指经承运人同意，在民用航空器上载运的任何人（） 根据《民用航空法》的规定，国内航空运输承运人的赔偿责任限额由国务院民用航空主管部门制定，报批准后公布执行 《民用航空法》规定，因发生在民用航空器上或者在旅客上、下民用航空器过程中的事件，造成旅客人身伤亡的，承运人应当承担责任；但是，旅客的人身伤亡完全是由于旅客本人的健康状况造成的，承运人(    )。