CRH2A型动车组橡胶止挡裂纹深度不超过（）

CRH2A型动车组牵引拉杆橡胶节点表面开裂长度应＜或深度应＜（） CRH2A型动车组牵引拉杆橡胶表面开裂长度超过15mm或深度超过5mm时更换（） 一级修作业中，CRH2A统型动车组的橡胶气囊龟裂应不超过（）mm CRH2A型动车组轴箱体上导柱磨耗不超过（） CRH2A动车组横向止挡损坏或缺失限速（）Km/h. CRH1A-A型动车组轴箱弹簧橡胶堆裂纹及破损深度限度≤mm，长度不超过1/4周长（） CRH1A-A型动车组轴箱弹簧橡胶堆裂纹及破损深度限度≤_mm长度不超过1/4周长 CRH2A型动车组空气弹簧紧急弹簧，裂纹深度≤，长度≤，且橡胶和金属粘接脱胶不大于1/4圆周（） CRH2A统型动车组一级检修作业中,检查橡胶定位节点。橡胶定位节点无溶胶、脱胶，无超过1/5圆周裂纹（） CRH2A型动车组牵引拉杆橡胶表面开裂长度（）mm以上或深度（）mm以上须更换。 CRH2A型动车组进行四级检修作业时,下列关于横向止挡说法正确的是（） CRH2型动车组一级修检修标准受电弓升弓装置气囊裂纹：裂纹长度不超过_mm或深度不超过_mm CRH380A（L）型动车组对齿轮箱吊杆橡胶表面裂纹长度超过且深度超过时须更换（） CRH2A型动车组牵引拉杆橡胶止档更换后，其与中心销间隙为20+2mm。 CRH2A型动车组牵引拉杆橡胶止档更换后，其与中心销间隙为20+2mm（） CRH2A型动车组制动轮盘裂纹沿半径方向不能超过≤70mm（） CRH2A型动车组一级修车顶作业，硅橡胶绝缘子：伞群撕裂长度要求不超过（）mm。 CRH380B型动车组空气弹簧橡胶气囊老化裂纹深度,表面裂纹深度≤2mm,橡胶与金属接触边缘≤3mm,裂纹不得露出帘布层（） CRH2A型动车组闸片摩擦块边缘缺损宽度不超过（）mm。 CRH2A型动车组闸片摩擦块边缘缺损宽度不超过_mm