桥抓抱闸轮磨损至小于原直径（）时应更换或修复

弹性柱销联轴节的柱销孔径磨损超过原直径的8%、（）、轴孔磨出（）、键槽损坏以及外缘损坏严重不能继续使用等，应修复或更换。 弹性柱销联轴节的柱销孔径磨损超过原直径的8%、（）、轴孔磨出（）、键槽损坏以及外缘损坏严重不能继续使用等，应修复或更换 制动器制动带(抱闸皮)磨损超过制动带厚度的()或露出铆钉头时，应更换。 砂轮磨损到原砂轮直径的2/3时，必须更换（） 各部制动器抱闸闸皮磨损到（）时更换。 链环直径磨损达原直径的10%时，应（　）. 径向磨损量达到绳直径的（）时，应检修或更换滑车。 机车的驱动轮磨损后直径小于（）时，必须更换。 卷扬机制动器的零件出现下列情况之一时应更换：（）轴或轴孔直径磨损达原直径的5%。 按规定，钢丝绳吊索插接处严重受挤压、磨损，金属套管损坏或直径缩小到原公称直径的，应更换或报废（） 当蜗轮或蜗杆齿面磨损超过原齿厚度的（）时，应更换。 卷扬机制动器的零件出现以下情况之一时应更换（）轴或轴孔直径磨损达原直径的5% 检查柴油锤导向板的磨损情况，当导向血磨损大于10mm时，应进行修复或更换（） 卷筒轴磨损达公称直径的时应更换（） 检查柴油锤导向板的磨损情况，当导向血磨损大于10 mm时，应进行修复或更换。 砂轮片磨损到原半径程度时应更换（） 摇臂轴的磨损应不超过mm，否则应电镀修复或更换（） 轮片外径边缘残损或剩余直径小于（）mm时应更换 电梯钢丝绳磨损后的直径不能小于原直径的（） 轴磨横后用方法修复至原直径（）