启动列车防护报警。ZB70（）

列车发生分离停车后，配备列车防护报警装置的列车，应首先使用列车防护报警装置进行防护（） CIR设备可以通过发送和接收列车防护报警信息和列车防护报警解除信息，还可以接收施工防护报警信息、道口报警信息等其他报警信息（） 当前的速度为0时，LBJ可启动发送列车防护报警信息；当前速度不为0时，LBJ应向MMI回送无法启动防护报警的反馈信息，MMI主界面显示“非停车状态下禁止发送防护报警信息！”，5s后自动清除（） 技规规定：列车被迫停车可能妨碍邻线时，配备列车防护报警装置的列车应首先使用列车防护报警装置进行防护（） 单班单司机值乘的列车区间被迫停车时，配备列车防护报警装置的列车应首先使用列车防护报警装置进行防护（） 列车在双线或多线区间发生不明原因停车时，配备列车防护报警装置的列车，应首先使用列车防护报警装置进行防护（） 启动发送列车防护报警信息后，司机应及时向（）或邻近的车站值班员报告情况 《普规》规定：列车在区间被迫停车不能继续运行时，配备列车防护报警装置的列车应首先使用列车防护报警装置进行防护。 《动车组以外列车的机务行车安全措施》规定：列车被迫停车可能妨碍邻线时，机车司机应按操作要求启动列车防护报警。 司机接到车站值班员（列车调度员）解除列车防护报警的通知后，方可解除列车防护报警；发出防护报警信息以及报警信息解除后，司机均应及时向车站值班员（列车调度员）报告情况（） 如果LBJ无法通过TAX装置或DMS设备获取到有效的“”信息，当LBJ收到报警启动命令时，直接发送列车防护报警信息（） 单班单司机值乘的旅客列车（含确认列车）在区间被迫停车后需要防护时，配备列车防护报警装置的列车，司机应首先使用列车防护报警装置进行防护（） 列车防护报警设备操作通过MMI显示屏按键发送列车防护报警报警,按压MMI显示屏“报警”键3秒以上，显示8秒倒计时提示信息，8秒内继续按压“”键，发送列车防护报警信息（） 具有发送列车防护报警的功能（） 若LBJ无法通过TAX装置或DMIS设备获取到有效的速度信息，当LBJ收到报警启动命令时，直接发送列车防护报警信息（） 机车综合无线通信设备（CIR）可通过装备列车防护报警装置（LBJ），发送和接收列车防护报警信息及解除报警信息（） 《动车组以外列车的机务行车安全措施》规定：列车在区间被迫停车不能继续运行需要防护时(机车故障常用制动停车时除外)，机车司机应按操作要求启动列车防护报警。 旅客列车在区间被迫停车不能继续运行需要防护时，配备列车防护报警装置的列车应首先使用列车防护报警装置进行防护；司机通知车辆乘务员（随车机械师）负责列车前、后方防护（） 遇情况应使用列车防护报警装置进行防护（） 《动车组以外列车的机务行车安全措施》规定：列车遇到（ ）、（ ）等危及行车安全的突发情况时，机车司机应按操作要求启动列车防护报警。