单选题

如空中交通管制地空通信记录与飞行事故或者飞行事故征候有关,应当按照要求长期保存,直至为止()

A. 事件发生后1年
B. 事件发生后2年
C. 事件发生后5年
D. 不再需要

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单选题
如空中交通管制地空通信记录与飞行事故或者飞行事故征候有关,应当按照要求长期保存,直至为止()
A.事件发生后1年 B.事件发生后2年 C.事件发生后5年 D.不再需要
答案
单选题
空中交通管制单位的一、二次监视雷达数据记录,应当保存()天;如该记录与飞行事故或飞行事故征侯有关,应()。
A.保存半年 B.按照调查单位的要求长期保存,直至不需要时为止 C.保存一年 D.保存半年
答案
单选题
空中交通管制单位的一、二次监视雷达数据记录,应当保存()天;如该记录与飞行事故或飞行事故征侯有关,应()。
A.10 B.15 C.30 D.20
答案
单选题
空中交通管制单位的一、二次监视雷达数据记录,应当保存天;如该记录与飞行事故或飞行事故征候有关,应()
A.10,保存半年 B.30,按照法律法规的要求长期保存,直至不需要时为止 C.15,保存一年 D.20,保存半年
答案
判断题
根据《中国民用航空空中交通管理规则》,一次和二次雷达数据,应当配备自动记录系统,供调查飞行事故和飞行事故征候、搜寻援救以及空中交通管制和监视系统运行的评价与训练时使用()
答案
单选题
空管监视设施数据记录应当至少保存。如该记录与飞行事故或者飞行事故征候有关,应当按照要求长期保存,直至不再需要为止()
A.15天 B.30天 C.45天 D.60天
答案
判断题
空管监视设施数据记录应当至少保存15天。如该记录与飞行事故或飞行事故征候有关,应当按照要求长期保存,直至不再需要时为止()
答案
单选题
根据《民用航空器飞行事故等级》(GB14648—1993),按人员伤亡情况以及航空器损坏程度,飞行事故分为特别重大飞行事故、重大飞行事故和一般飞行事故三个等级。特别重大飞行事故是指死亡()人及以上的事故。
A.20 B.30 C.35 D.40
答案
单选题
根据《民有航空器飞行事故等级》(GB14648-93),按人员伤亡情况以及对航空器损坏程度,飞行事故分为特别重大飞行事故、重大飞行事故和一般飞行事故三个等级。特别重大飞行事故是指死亡()人及以上的事故。
A.20 B.30 C.35 D.40
答案
单选题
飞行事故,先进作战飞机发生一等飞行事故,对应()
A.重大飞行事故 B.一般飞行事故 C.特大飞行事故 D.飞行事故
答案
热门试题
根据《民用航空器飞行事故等级》(GBl4648--1993),按人员伤亡情况以及对航空器损坏程度,飞行事故分为特别重大飞行事故、重大飞行事故和一般飞行事故三个等级。特别重大飞行事故是指死亡(  )人及以上的事故。 根据《民用航空器飞行事故等级》(GBl4648--1993),按人员伤亡情况以及对航空器损坏程度,飞行事故分为特别重大飞行事故、重大飞行事故和一般飞行事故三个等级。特别重大飞行事故是指死亡(  )人及以上的事故 一、二次监视雷达数据记录,应当保存()天,如该记录与飞行事故或飞行事故征候有关,应当按照调查单位的要求长期保存,直至不需要时为止。 遗漏或丢失各种原始记录,直接影响飞行事故或飞行事故征候调查的情况属于一般差错。 民用航空器应当按照空中交通管制单位指定的航路和飞行高度飞行;因故确需偏离指定的航路或者改变飞行 高度飞行的,应当取得空中交通管制单位的许可() 根据国际《民用航空器飞行事故等级》的规定,航空飞行事故分为3类,凡属()这些情况之一者为特别重大飞行事故。 管制单位同时提供飞行情报服务和空中交通管制服务时,空中交通管制服务应飞行情报服务() 《民用航空空中交通管制服务地空通信设备配置 第1部分:语音通信》中规定根据管制模式、扇区数量和飞行流量的不同,地空通信设备配置分为( )级 空中交通管制部门为飞行提供的空中交通服务包括(4375)() 空中交通管制部门为飞行提供的空中交通服务包括(4372)() ()属于飞行事故征候。 ()属于飞行事故征候。 通信设备是用于交换和传递飞行计划和飞行动态,移交和协调空中交通管制。 重大飞行事故罪是指航空人员违反规章制度,致使发生重大飞行事故,造成严重后果的行为。根据定义,下列属于重大飞行事故罪的是( )。 空中交通管制单位应为飞行提供空中交通服务不包括(4390)() 空中交通管制语音通信交换系统能接入多种有线、无线设备,采用实现空中交通管制地空、地地语音通信的多功能空管专用通信终端系统.(1465)() 重大飞行事故罪是指航空人员违反规章制度,致使发生重大飞行事故,造成严重后果的行为。根据上述定义,下列属于重大飞行事故罪的是()。 飞行事故等级划分是根据()。 飞行事故的时间界限是()。 ()的情况属于重大飞行事故。
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