相关试题
换一换
发动机水温显示偏高，不是因为（）故障。
A.水温传感器 B.水温表 C.风扇不转 D.轮胎缺气
答案
发动机水温显示偏高，主要因为故障（）
A.水温传感器 B.水温表 C.风扇不转 D.散热器脏
答案
如果发动机某处出故障，发动机故障指示灯就立刻显示故障码。
答案
下列不是发动机冷却水温传感器作用（）
A.起动控制（冷 B.目标怠速控 C.制过热保护 D.空调控制
答案
多功能显示组件的下显示屏在显示发动机次要指示,如果该显示组件故障,发动机的次要显示在哪里（）
A.上显示组件 B.内侧显示组件 C.外侧显示组件 D.根据显示选择面板的电门位置,显示在上或内侧显示组件
答案
发动机节温器失效会造成发动机水温过高（）
A.正确 B.错误
答案
在讨论水温传感器时，甲说有故障的水温传感器会使发动机低温起动困难；乙说有故障的水温传感器会使发动机排放不正常。试问谁正确？( )
A.甲正确 B.乙正确 C.两人均正确 D.两人均不正确
答案
多功能显示组件的下显示屏正在显示发动机次要指示, 如果该显示组件故障, 发动机的次要显示会显示在哪里（）
A.内显组件 B.外显组件 C.上显组件 D.可通过多功能显示选择器和显示选择器的选择在上DU或内DU显示
答案
发动机正常水温是（）。
A.60－70度 B.70－80度 C.80—90度 D.90－100度
答案
以下哪项不是发动机过冷造成的故障
答案
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轨道车在运行中根据的显示判断发动机水温高低（）
水温指示灯主要显示发动机内冷却液的温度。（）
发动机混合气过稀会造成发动机水温过高（）
发动机正常水温是多少？如何控制水温
发动机正常水温是多少？如何控制水温
发动机冷却水温度表用指针表示发动机冷却水温度，白色范围是（）
若ECU检测到发动机冷却系水温低于50℃，则按水温为()℃控制发动机工作。
系统-发动机发动机的已耗燃油显示在发动机页面或巡航页面，这个显示（）
发动机的正常水温为（）。
发动机的正常水温为（）
下列( )不是发动机怠速不良故障的现象。
下列（）不是发动机单缸不工作的故障原因。
下列（）不是发动机怠速不良故障的原因。
下列()不是发动机怠速不良故障的现象。
发动机润滑系统故障将使发动机（）
发动机点火系点火时间过早，会引起发动机冷却系水温过高。（）
下面哪一个不是故障现象发动机中高速运转良好，但放松加速踏板，发动机熄火的故障原因（）。
若ECU检测到发动机冷却系水温低于50C，则按水温为℃控制发动机工作（）
发动机和APU主要发动机指示显示在EICAS显示器上，通常EICAS显示器为中央显示器，如果中央显示器故障，EICAS显示将（）
通过双燃料发动机的水温升超过（）华氏度可能与（）故障有关。
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