单选题

当发生事故的概率不存在个体差异,即不存在事故频发倾向者时,一定时间内事故发生次数服从( )。

A. 有害因素分布
B. 泊松分布
C. 非均等分布
D. 偏倚分布

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事故频发倾向者的存在是工业事故发生的主要原因。 事故频发倾向理论认为工业事故发生的主要原因是() 事故频发倾向理论认为工业事故发生的主要原因是()。 依据事故频发倾向理论,针对事故的发生采取的安全改进措施是() 少数事故频发倾向者的存在是工业事故发生的主要原因,这是[]的观点() 事故频发倾向(Accident prone)的观点,包括:() 事故频发倾向理论符合现代事故致因理论的理念。 事故频发倾向理论符合现代事故致因理论的理念() 根据事故频发倾向理论,下列说法正确的是()。 根据事故频发倾向理论,下列说法中错误的是() 明兹和布鲁姆建议用事故遭遇倾向取代事故频发倾向,认为事故不仅与个人有关,而且与生产条件有关. 幼儿个体差异主要表现为发展水平差异、能力倾向差异、学习方式差异和() 幼儿个体差异主要表现为发展水平差异、能力倾向差异、学习方式差异和(  )   海因里希事故因果连锁理论和事故频发倾向理论的相似之处在于()。 1939年,法默和查姆勃明确提出了事故频发倾向的概念。认为是工业事故发生的主因. 1939年,法默和查姆勃明确提出了事故频发倾向的概念。认为是工业事故发生的主因. 输煤程控在运行中,当设备发生事故时,只发警告信号。 当生产中的危险因素被某些偶然因素触发时,即发生事故。 个体差异? 在所有交通工具中,轮船发生事故的概率最高。
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