多选题

座椅(吊篮)的升降速度必须用绝缘滑车组严格控制,做到()。进入电场时的多组合间隙必须满足安全要求

A. 均匀
B. 快速
C. 慢速
D. 不得过快

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多选题
座椅(吊篮)的升降速度必须用绝缘滑车组严格控制,做到()。进入电场时的多组合间隙必须满足安全要求
A.均匀 B.快速 C.慢速 D.不得过快
答案
单选题
严格控制推峰速度和解散车组间隔()
A.解散作业 B.驼峰解散作业 C.平面溜放作业 D.解体列车作业
答案
单选题
进入挂车线后,应严格控制速度()
A.列车 B.机车 C.车列
答案
多选题
进入机待线、尽头线、挂车线必须严格控制速度,注意确认()。/o:p>
A.接触网终端标 B.土档 C.脱轨器 D.防护信号及停留车位置 E.动态中无法确认时应停车确认
答案
多选题
试车线高速调试时,必须确认电客车的制动性能良好,严格控制好速度,做到()
A.慢拉 B.多拉 C.早拉 D.少拉 E.快拉
答案
单选题
固定滑车组的接头必须用琵琶扣()
A.对 B.错
答案
单选题
进入挂车线后,应严格控制速度,距脱轨器、防护信号、车列前米必须停车()
A.10 B.20 C.30 D.50
答案
单选题
进站停车原则上做到停妥,如使用二次制动要严格控制缓解速度。发生站内一次停车不到位,需再次起车移动列车时,必须严格控制速度()
A.稳、一次 B.准、一次 C.稳、准、一次 D.稳、准、快、一次
答案
单选题
进入“20km/h限速模式”运行时司机必须严格控制速度,按信号显示运行()
A.地面 B.机车 C.监控
答案
单选题
进入尽头线调车作业时,电客车在进入该线路时限速,严格控制速度()
A.3km/h B.5km/h C.10km/h D.15km/h
答案
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