配电装置是由每条单元电路（如电源进线回路、用电回路等）中的电气设备用导线连成的配电而决定的

连接电路设备于电源的回路是完整的回路，不经过用电设备直接接通电源是短路。 在阅读电路图时，应掌握回路原则，即电路中工作电流是由电源正极流出，经用电设备后流回电源负极。 防误装置所用电源可以与保护、控制回路共用电源。（） 备用电源自动投入装置的回路及合闸回路，应经过具有明显断开点的断路装置（如小闸刀或切换开关），以便将备用电源自动投入装置投入或退出运行（） 双电源（双回路）供电的用户，宜在电源进线侧装设机械或电气闭锁装置（） 高、低压配电室内，宜留有适当的配电装置备用位置。低压配电装置内，不应留有备用回路（） 在1KV配电系统调试中,是从低压配电装置至分配电箱供电回路,但从配电箱直接至电动机的供电回路已包括在的系统调试中（） 矿用隔燃配电装置测量设备控制回路绝缘电阻不低于（）。 《中国南方电网城市配电网技术导则》规定：具有双电源的配电装置，在电源进线侧应设备用电源自投装置；在工作电源断开后，备用电源动作投入，且只能动作一次（） 具有架空进线的35kV及以上的敞开式髙压配电装置中，如架空进线采用双回路杆塔，有同时遭到雷击的可能，确定阀式避雷器与变压器最大电气距离时，应按（）考虑。 10kV固定式配电装置的出线侧在架空出线回路或有反馈可能的电缆出线回路中，应装设（）。 高压配电装置中监视线与地线间的回路电阻达到（）数值时，应可靠动作。 应急照明配电箱及分配电装置的输出回路不超过(    )路。 直流静调电源柜控制回路进线电源为（） 直流静调电源柜主回路进线电源为（） 汽车电器设备包括电源、用电设备及配电装置（） 66～110kV配电装置，凡装有断路器的回路均应配置（） 330?500kV配电装置的接线，当进出线回路数为6回及以上且配电装置在系统中 具有重要地位时，宜采用（）。 变电站中由直流系统提供电源的回路有（）、控制保护回路、事故照明回路、（）等。 停用备用电源自动投入装置是应先停用电压回路。