AT供电方式中在两所一亭处的吸上线与BT供电方式吸上线相同，都流过牵引电流。（ ）

当某一牵引变电所因故障不能正常供电时，故障变电所担负的供电臂，经分区亭开关设备与相邻供电臂接通，有相邻牵引变电所进行临时供电，这种供电方式称供电 位于轨道侧的回流装置维修分工如下：吸上线与扼流变压器连接时，连接钣（端子）由电务段负责，连接钣（端子）上的螺栓和吸上线由供电段负责。吸上线与钢轨相连接时，吸上线及其与钢轨连接的附件由供电段负责。供电部门作业，必要时部门派人配合（） 在变电所、分区亭、AT所处进行吸上线进行断开吸上线、电缆及其屏蔽层检修时必须利用（） 吸上线与扼流变压器连接时，连接钣（端子）由供电段负责，连接钣（端子）上的螺栓和吸上线由电务段负责。吸上线与钢轨相连接时，吸上线及其与钢轨连接的附件由供电段负责。供电部门作业，必要时工务、电务部门派人配合。（普速维规第二十一条。）（） 吸上线与扼流变压器连接时，连接钣.连接钣上的螺栓和吸上线均属供电设备管理单位（） AT供电方式下“吸上电流比”测距原理适用于（） 吸上线与扼流变压器连接时，连接钣（端子）由负责，连接钣（端子）上的螺栓和吸上线由供电段负责（） 吸上线与扼流变压器连接时，连接钣（端子）和上面的螺栓由电务段负责，吸上线由供电段负责（） 更换钢轨需拆开扼流变吸上线，应有供电人员配合（） 根据《普速铁路接触网运行维修规则》（铁总运[2017]9号）规定，吸上线与扼流变压器连接时，连接钣（端子）由电务段负责，连接钣（端子）上的螺栓和吸上线由供电段负责。吸上线与钢轨相连接时，吸上线及其与钢轨连接的附件由供电段负责。供电部门作业，必要时工务、电务部门派人配合（） 根据《高速铁路接触网运行维修规则》（铁总运[2015]362号）规定，吸上线与扼流变压器连接时，连接钣（端子）由电务段负责，连接钣（端子）上的螺栓和吸上线由供电段负责。吸上线与钢轨相连接时，吸上线及其与钢轨连接的附件由供电段负责。供电部门作业，必要时工务、电务部门派人配合（） 吸上线与钢轨相连接时，吸上线及其与钢轨连接的附件由供电段负责。供电部门作业，必要时工务、部门派人配合。（普速维规第二十一条）（） AT供电方式下“吸上电流比”测距原理不适用于（） 供电方式中由三根火线和一根零线所组成的供电方式称为（） 分相绝缘器设在两供电臂连接的地方，如牵引变电所、分区亭等处（） 吸上线与扼流变压器连接时，连接钣（端子）由电务段负责，连接钣（端子）上的螺栓和吸上线由供电段负责（） 交、直流供电系统的供电方式有两种，一种是（）供电方式，另一种是分散式供电方式。分散式供电方式是今后的发展方向 牵引变电所的供电方式包括电力系统对牵引变电所的供电方式，牵引变电所对（）的供电方式。 AT供电方式，AT所退出运行的情况下，故标装置给出的“吸上电流比”故标数据（） AT供电运行方式下AT所退出运行的情况下。“吸上电流比测距原理仍适用于（）