( )汽车单片式离合器多应用于大型货车上。

常用的单向离合器有滚柱式单向离合器、弹簧式离合器、摩擦片式离合器等（） 按从动盘数目，离合器分单片、双片、多片。 双片离合器与单片离合器相比，有哪些缺点？ 膜片式离合器无: 运输机械中通常采用单片多簧式离合器。 运输机械中通常采用单片多簧式离合器（） 单片离合器主动部分由飞轮、离合器盖和组成（） 多片式摩擦离合器的传动效率与片数成反比（） 汽车解体时，从汽车上拆下离合器时可以不做标记。（） 双片离合器和单片离合器相比，其传递的转矩增大（） 在不增加摩擦片尺寸和弹簧压紧力的情况下，双片干式离合器比单片式离合器传递的摩擦力距增大（） 单片离合器由（）、（）、（）、（）和（）组成。 单片离合器由（）、（）、（）、（）和（）组成 简述片式离合器的优缺点 汽车上所使用的离合器的主动部分不包括（）。 多片式磨擦离合器的摩擦片空套在花键轴上（） 为了增大离合器所能传递的扭矩，并考虑到飞轮的径向尺寸有限，在重型货车上采用双盘离合器（） 牵引车采用单片离合器。 当膜片式离合器摩擦片磨损后，离合器踏板的自由行程（　　）。 汽车上的联轴器与离合器的一般要求是（）。