各种环境下的港口与航道工程混凝土施工中，均不得使用（　　）硅酸盐水泥。

港口与航道工程定额中泵送混凝土坍落度以（ ）为基准。 港口与航道工程中，预制构件混凝土振捣中，说法正确的是(　　)。 港口与航道工程中，高性能混凝土使用的质地坚硬粗骨料的最大粒径限值是()。 港口与航道工程混凝土的耐久性是指( )。 港口与航道工程混凝土的耐久性是指()。 港口与航道工程混凝土配制的基本要求是（ ）。 港口与航道工程混凝土配制的基本要求是()。 为保证工程的耐久性，港口与航道工程结构混凝土所用水泥的强度等级不得低于（ ）。 港口与航道工程定额中半干硬性混凝土的坍落度以（ ）为基准。 在港口与航道工程混凝土中掺加聚丙烯纤维，主要作用是提高混凝土的（　　）。 海水环境港口与航道工程混凝土配合比设计中，按耐久性要求，对（）有最小值的限制。 港口与航道工程施工中，（ ）不是工期索赔计算的分析方法。 港口与航道工程施工企业总承包特级资质标准中规定（　　）。 港口与航道工程施工中，(   )不是工期索赔计算的分析方法。 港口与航道工程施工企业总承包特级资质标准中规定（　　）。 港口与航道工程在受冻地区海水环境中，水位变动区钢筋混凝土及预应力混凝土的抗冻融等级应为（　　）。 港口与航道工程在受冻地区海水环境中，水位变动区钢筋混凝土及预应力混凝土的抗冻融等级应为（）。 港口与航道工程有抗冻性要求的混凝土，不宜采用()。 港口与航道工程施工企业专业承包资质分为（）。 为保证工?的耐久性，港口与航道工程结构混凝土所用水泥的强度等级不得低于（）。