机场线列车在运行途中，司机遇网压为零时，不管任何情况都需立即停车（）

《普非》规定：司机遇接触网停电网压突然为零时，要迅速断开（ ）、降下（ ），立即采取（ ）措施。 六号线列车在运行中出现网压显示为0,失去牵引力,客室为紧急照明状态时,司机应（） 正线列车运行中发生火灾情况时，司机应当如何处理？（） 列车运行中，遇接触网停电网压突然为零时，司机应立即，报告车站值班员（列车调度员）停车原因及停车地点（） 列车运行途中，遇大风，司机继续运行，不需报告列车调度员（司机根据情况控制列车运行速度）（） 列车运行途中，受电弓、接触网异常导致弓网同时损坏时,司机应立即（） 列车运行中，司机遇接触网停电网压突然为零时，立即降下受电弓并停车，同时报告车站值班员。车站值班员应立即通知区间内后续列车停车，不再向该区间放行列车。列车调度员将故障情况转报供电调度员安排供电部门进行现场检查、处理（） 列车运行途中，遇大风，司机根据情况控制列车，并报告列车调度员 列车运行途中，司机发现接触网有异状、网压异常时，应立即断电、降弓并停车，车站值班员（列车调度员）接到报告后，应（） 动车组在高速铁路运行途中发生故障，随车机械师必须在会车侧作业时，首先应通过司机请求调度员扣停邻线列车，遇有邻线列车未扣停的情况时，随车机械师通知本务司机对邻线来车情况进行辅助监控，并请求列车调度员（车站值班员）通知邻线列车司机在作业处所加强瞭望鸣笛（） 动车组在高速铁路运行途中发生故障，随车机械师必须在会车侧作业时，首先应通过司机请求调度员扣停邻线列车，遇有邻线列车未扣停的情况时，随车机械师通知本务司机对邻线来车情况进行辅助监控，并请求列车调度员（车站值班员）通知邻线列车司机在作业处所加强瞭望鸣笛（） 机场线路票填写的日期以接车站承认闭塞时间为准，零时前办理的闭塞，司机如在零时后收到路票视为无效（） 在任何情况下都严禁“约时”（） 列车运行途中，司机发现列车严重晃车时，须立即采取（） 列车运行中，司机遇接触网停电网压突然为零时，立即降下受电弓并停车，同时报告车站值班员防溜措施。车站值班员应立即通知区间内前行列车停车，不再向该区间放行列车。列车调度员将故障情况转报供电调度员安排供电部门进行现场检查、处理（） 调试、试验期间司机遇哪些情况时，须限速运行 列车运行中发现隧道漏水时，司机应立即停车查看网压并报告行调（） 列车运行中，遇接触网停电网压突然为零时司机应立即降弓并停车，报告车站值班员（列车调度员）停车原因及停车地点，通知车辆乘务员（） 列车运行途中，司机发现列车异常晃车时，必须立即采取措施（） 任何情况下，禁止客运人员用湿手操纵电器设备。列车运行途中，打开电器设备柜门时，要扶好站稳，防止紧急制动时跌入柜内，造成触电伤害（）