《管规》规定货物列车有改编作业时，货检站对货车的施封状态，交接时核对站名、号码（）

《管规》规定货物检查、交接时货车已施封，但未在运输票据或封套上记明封印号码，编组顺序表无”F”字样，应（） 货物列车在站、车交接中，施封的货车，凭封印交接，不施封的货车按交接（） 在执行危险货物途中作业签认过程中，列车有改编作业时，到达场、出发场货检员“签认单”内签认）（） 经过一个及以上编组站不进行改编作业的货物列车为（）列车。 《管规》规定装车站按施封办理的货车，不得改按不施封办理（） 《管规》规定货物检查、交接时施封货车的上部门扣未以铁线拧固（车门构造只有一个门扣或上部门扣损坏的除外）,应（） 《管规》规定货检站之间应加强工作联系，及时处理交接中发现的问题（） 《管规》规定货检站要加强干部职工队伍建设，提高货检人员技术、；落实岗位责任制，严格作业标准（） 货检站对有改编或人工方式列检作业，以及无改编或无列检作业但停车时间在分钟（包括计划停车时间不足分钟，但实际停车时间超过分钟）及以上的货物列车进行货检作业（） 到站对到达货车的施封状态，交接时只核对站名，不核对号码（） 编组站、区段站（未设货检人员的车站除外），对无列检作业但停留时间超过（）min的无改编的货物列车，货检人员应根据列车到发计划或车站值班员的通知，进行货检作业（铁路总公司有特殊规定时，按铁路总公司规定执行） 直达列车是经过一个及以上（）站不进行改编作业的列车。 直通列车是经过一个及以上（）站不进行改编作业的列车。 整车货物变更到站时，处理站应对该车的情况进行检查，对施封货车应检查施封是否完好，站名、号码是否与票据相符（） 区段负责制是指货检站按规定的检查范围、技术要求和作业标准，对货物列车进行货检作业后，保证货物列车安全继运到下一个有货检作业的货检站，并承担相应的安全责任（） （）区段站主要办理无改编中转货物列车的有关作业，没有列车的改编任务，或只担任摘挂列车的整编作业。 货物运输中工作需要可以破坏货车施封状态（） 对中间站保留及甩挂作业的货物列车，中间站应保证货物列车安全继运到下一货检站（） 经过两个以上的编组站不进行改编作业的列车叫直达列车（） 在技术站编组，经过一个及其以上编组站不进行改编作业的列车为列车（）