变压器接入负载后不论（）怎样变化，其主磁通始终不变

变压器一次侧接额定电压不变，则负载的主磁通比空载的主磁通略小。 变压器一次侧接额定电压不变，则负载的主磁通比空载的主磁通略小。() 在同样的环境条件下，不论怎样改变一个导体的形状、它的阻值始终不变。 若电源电压不变，变压器产生的主磁通ϕm，在空载和负载时，其数值关系为（） 第271道题.变压器主磁通基本不随负载电流变化而变化（） 变压器的负载增加时，其原绕组中电流怎样变化？铁芯中工作主磁通怎样变化？输出电压是否一定要降低？ 变压器的负载增加时，其原绕组中电流怎样变化?铁芯中工作主磁通怎样变化?输出电压是否一定会降低?   变压器的主磁通随负载电流的增加而（）。 有负载时变压器的主磁通是()产生的。 负载时，变压器磁路中的主磁通是由()产生的。   变压器带负载运行时，电源电压不变，而负载电流增大，则铁心中主磁通Φm（最大值）将（） 变压器空载时的主磁通由空载磁动势所产生，负载时的主磁通由一、二次侧的合成磁动势所产生，因此负载时的主磁通大于空载时的主磁通（） 变压器一次侧接额定电压，二次侧从空载到负载时，负载时主磁通比空载时主磁通大。() 不管负载如何变化，变压器的铁损和磁滞损耗基本不变（） 变压器主磁通与负载电流的变化（ ）。 A.成正比 B.成反比 C.无关 D.有关 变压器容载时的主磁通由空载磁动势所产生，负载时的主磁通由原二次侧的合成磁动势所产生，因此负载时的主磁通大于空载时的主磁通。 变压器的主磁通是指（） 变压器空载运行时铁心中主磁通由一次电流单独建立，负载运行时铁心中主磁通由一、二次电流共同建立，所以变压器负载运行时铁心中主磁通比空载时大（） 若电源电压保持不变，变压器在空载和负载两种运行情况时的主磁通幅值大小关系为（　　）。 当变压器的负载增大时，电流随着增大，铁芯中的主磁通也随着增大。（）