判断题

( ) 货物线、倒装线、专用线停留车辆因装卸车、对货位等作业需要不能连挂在一起时,应对停留车辆分组采取防溜措施,并对线路两端车辆实施"双防溜"。

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判断题
( ) 货物线、倒装线、专用线停留车辆因装卸车、对货位等作业需要不能连挂在一起时,应对停留车辆分组采取防溜措施,并对线路两端车辆实施"双防溜"。
答案
单选题
运用车在站线()及专用线内进行装卸、倒装作业所停留的时间为()停留时间
A.货车中转 B.货车有调中转 C.货车无调中转 D.货物作业
答案
主观题
编组站、区段站在到发线、调车线以外的线路上停留车辆,因装卸车对货位等情况,不能连挂在一起时,应分组做好_措施
答案
判断题
编组站、区段站在到发线、调车线以外的线路上停留车辆,因装卸车对货位等情况,不能连挂在一起时,应分组做好防溜措施()
答案
判断题
货物作业停留时间为现在车在站线()及专用线()内进行装、卸、倒装作业所停留的时间
答案
判断题
货物作业车,是指运用车在站线()、专用线()及专用铁路内进行装卸、倒装作业的货车
答案
单选题
在铁路专用线、专用铁路装卸车的集装箱,交接办法由与铁路专用线、专用铁路的使用单位商定()
A.车站 B.管理人员 C.货运人员 D.托运人
答案
单选题
专用线或专用铁路的装卸车时间的最低免费时间标准,卸车时小时()
A.3. B.3.5. C.4. D.4.5
答案
单选题
危险货物装卸作业应在专用线内办理()
A.自备车 B.自备货车 C.货车 D.罐车
答案
判断题
危险货物罐车装卸作业必须在专用线(专用铁路)办理()
答案
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专用线卸车时,铁路要加强监装卸,确保卸车质量() 停留车辆因装卸车对货位等情况不能连挂在一起时,对中间车组允许分组采取防溜措施 中间站停留车辆,因装卸车对货位等情况,不能连挂在一起时,应分组做好防溜措施。 技术交接作业场设置在有的企业专用线,或实际装卸车数量每昼夜平均300辆及以上的厂矿、港口、地方铁路、合资铁路、专用铁路、企业专用线、工程临管线等与国铁接轨的车站() 整车分卸货物应在专用线、专用铁路卸车() 专用线装卸车时,铁路应掌握装卸车进度,按规定填写() 供办理货物装卸车使用的线路称为车站货物线。 技术交接作业场设置在有翻车机、解冻库的企业专用线,或实际装卸车数量每昼夜平均300辆及以上的厂矿、港口、地方铁路、合资铁路、专用铁路、企业专用线、工程临管线等与接轨的车站() 技术交接作业场设置在有翻车机、解冻库的企业专用线,或实际装卸车数量每昼夜平均辆及以上的厂矿、港口、地方铁路、合资铁路、专用铁路、企业专用线、工程临管线等与国铁接轨的车站() 机车将车列或车辆推进货物线、专用线等称为推送() 专用线卸车后,()应负责将车辆清扫干净。 装卸车前后,清扫货车、货位、折叠篷布等作业属于作业() 渡线、迂回线、道岔联动区上禁止停留机车车辆;牵出线、机待线、专用线走行线以及驼峰上不得停留车辆。遇特殊情况需要在牵出线及专用线的走行线上停留车辆时,应制定安全措施纳入《站细》() 凡货主未指定专用线卸车的,不得强制送往专用线() 危险货物罐车装卸作业应在车站公共装卸场所或专用线内办理() 设置在有翻车机、解冻库的企业专用线,或实际装卸车数量每昼夜平均300辆及以上的厂矿、港口、地方铁路、合资铁路、专用铁路、企业专用线、工程临管线等与国铁接轨的车站() 危险货物运输需要共用专用线时,应由()签订危险货物专用线共用协议。 企业专用线发生及因违规装卸作业等导致铁路货车损坏时,须及时、如实向车辆部门报告() 专用线卸车的货物,车站凭()正确核收费用。 去专用线或货物线取送车作业时,()。
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