汽车罐车装卸软管的额定工作压力不低于装卸系统最高工作压力的2倍。

压力表表值选用为最高工作压力的2倍，最少不低于（）倍，最多不超过3倍 安全阀的关闭压力应不低于额定工作压力的（）%。 装卸高（低）压液化气体、冷冻液化气体和液体的装卸软管的公称压力不得小于装卸系统工作压力的（）倍 雨淋报警阀的额定工作压力应不低于（）Mpa。 液压泵的额定工作压力不应高于系统中执行元件的最高工作压力。 罐车装卸软管的试验压力为（）倍的罐体设计压力。 罐车装卸软管的试验压力为（）倍的罐体设计压力 移动式压力容器装卸软管和快速装卸接头在承受倍罐体工作压力时不得破裂。单选（） 液化石油气汽车罐车安全阀的开启压力应为最高工作压力的1.05～1.10倍（） 铝压接管和钢压接管压接时液压系统的额定工作压力分别不低于( )MPa。 容器的额定最高工作压力（表压）为（） 装卸用管和快速装卸接头的公称压力不得小于装卸系统工作压力的倍。单选（） 液压泵的额定压力,应( )系统中执行元件的最高工作压力。 车辆上的金属软管所承受的最高工作压力比制动软管要（）。 液化天然气卸车软管应采用奥氏体不锈钢波纹软管，其设计压力应大于系统最高工作压力的( )。 喷淋系统最不利点工作压力应不低于0.01MPA。 液压系统中最高工作压力等于（） 最高工作温度低于200℃的管道安装完后，液压试验压力为最高工作压力的（）倍。 液压系统中的最高工作压力等于（）。 储罐最高工作压力（）。