核查机构应对重点排放单位的每个活动数据和排放因子进行核查，当每个活动数据或排放因子涉及的数据数量较多时，核查机 构可以考虑采取（）的方式对数据进行核查。

重点排放单位应当控制（）排放，报告碳排放数据，清缴碳排放配额，公开交易及相关活动信息，并接受生态环境主管部门的监督管理。 温室气体清单应分别按照 和组织层次形成排放源识别表、 活动数据收集表、 排放因子选择表、 排放量计算表和温室气体排放汇总表 （ ）。 根据《碳排放权交易管理暂行办法》（国家发展改革委17号令）规定，应建立重点排放单位、核查机构、交易机构和其它从业单位和人员参加碳排放交易的相关行为信用记录，并纳入相关的信用管理体系（） 指定专门人员负责活动水平和排放因子数据的（）、收集和（）、（）的填报等 国家对重点水污染物排放实施（） 核查机构应采取多种有效方式实施现场访问，主要包括审核文件和客观证据、约见重点排放单位有关人员、核实排放设施、测量设备的配置和监测系统的运行等。 国家对重点大气污染物排放实行（）控制。 国家对重点水污染物排放实施（）控制制度 国家对重点大气污染物排放实行控制（） 报告主体应报告消耗的各种化石燃料的单位热值（）和（），（）的排放因子，净购入使用电力的排放因子 排放因子量化是指（）活动水平的温室气体排放量的系数。 对重点污染物排放总量控制制度的规定 在民航碳排放核查中， 核查机构依据相关标准， 对飞机运营人按照排放监测计划编制的排放报告进行核查， 做出结论性的核查陈述， 并出具核查报告。 推动建设全国统一的（），实行重点单位碳排放报告、核查、核证和配额管理制度。 当各场所的业务活动、核算边界和排放设施的类型差异较大时，不需要每个场所进行现场核查。 国家给出了区域电力排放因子，但是在执行MRV课题时，也看到了国家出台的每个省的排放因子，这样，从国家的角度，为了数据可比，肯定要用国家的因子，但从各个省份上来说，是不是自己省份的排放因子更加准确？ 国家对重点水污染物排放实施总量控制制度。（） 民航碳排放管理办法核查活动通常包括（） 如果企业有自己实测的排放因子，且跟缺省排放因子有差别时是否可采用实测排放因子？ 在民航碳排放管理办法核查中， 核查机构对飞机运营人的排放报告是否在所有重大方面公允和准确地反映了排放报告周期内的排放量和运输总周转量提供合理保证。