个别车轮制动拖滞是由于（）
A. 制动液的原因
B. 制动间隙过大
C. 制动踏板自由行程调整不当
D. 制动间隙过小
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个别车轮制动拖滞是由于（）
A.制动液的原因 B.制动间隙过大 C.制动踏板自由行程调整不当 D.制动间隙过小
答案
汽车液压制动个别车轮制动拖滞是由于（）。
A.制动液太脏或粘度过大 B.制动踏板自由行程过小 C.制动蹄片与制动鼓间隙过小 D.制动主缸旁通孔堵塞
答案
汽车液压制动个别车轮制动拖滞是由于（）
A.制动液太脏或粘度过大 B.制动踏板自由行程过小 C.制动蹄片与制动鼓间隙过小 D.制动主缸旁通孔阻塞
答案
造成气压制动个别车轮制动拖滞故障的原因是（）
A.制动阀排气间隙过大 B.车轮制动器回位弹簧折断或过软 C.制动凸轮轴或制动蹄轴配合间隙过大。 D.以上答案都不正确
答案
造成气压制动个别车轮制动拖滞故障的原因是（）
A.制动阀排气间隙过大 B.车轮制动器回位弹簧折断或过软 C.制动凸轮轴或制动蹄轴配合间隙过大 D.制动主管路发生阻滞
答案
对于液压制动系统，个别制动拖滞是由于（）
A.制动液太脏或黏度过大 B.制动蹄片与制动鼓间隙过小 C.制动踏板自由行程过小 D.制动主缸回位弹簧过软
答案
造成汽车液压制动系统个别车轮制动拖滞的原因之一是（）。
A.制动液太脏或粘度过大 B.制动踏板自由行程过小 C.制动蹄片与制动鼓间隙过小 D.制动主缸旁通孔堵塞
答案
行车中出现制动拖滞，若个别制动鼓过热，则属于________工作不良。
A.制动分泵 B.制动总泵 C.该轮制动器 D.制动活塞
答案
行车中出现制动拖滞，若个别制动鼓过热，则属于（）工作不良。
答案
行车中出现制动拖滞，若各车轮制动鼓均过热，则说明（）有故障。
A.制动总泵 B.制动分泵 C.制动器 D.制动蹄
答案
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由于制动总泵造成制动拖滞的故障，应先检查（）
（）是制动拖滞的原因。
汽车使用与常见故障处理行车中出现制动拖滞，若个别制动鼓过热，则属于________工作不良。
雨天行车制动时，车轮很容易抱死拖滑，这是由于地面制动力过大（）
雨天行车制动时，车轮很容易抱死滑拖，这是由于地面制动力过大（）
（）会导致制动拖滞。
下列（）会导致制动拖滞。
不是制动拖滞的原因（）
（）不是制动拖滞的原因。
气压制动系统制动拖滞的原因是（）。
液压制动系统制动拖滞的原因是（）。
气压制动系统制动拖滞的原因是（）。
下列哪种现象属于制动拖滞( )。
制动踏板自由行程过大会造成制动拖滞。
造成液压制动系统制动拖滞的原因是()。
造成液压制动系统制动拖滞的原因是（）。
造成液压制动系统制动拖滞的原因是（）。
制动系统常见故障有：制动失效、制动不灵、制动拖滞、制动（）。
胶轮车汽车制动拖滞会造成（）。
雨天行车制动时，车轮很容易抱死拖滑，这是由于路面附着系数过大。
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