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采用电话闭塞法组织行车,站前折返车站同意闭塞时,须确认线路的空闲情况,必须确保前列车运行至前方站站台,列车之间有“一站两区间”的间隔()
多选题
采用电话闭塞法组织行车,站前折返车站同意闭塞时,须确认线路的空闲情况,必须确保前列车运行至前方站站台,列车之间有“一站两区间”的间隔()
A. 本站站台
B. 接车站站台
C. 前方区间
D. 后方区间
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单选题
采用电话闭塞法组织行车时,接车站为站前折返车站,同意闭塞需确认本站站台及空闲()
A.前方区间 B.后方区间 C.折返线路 D.前、后方区间
答案
多选题
采用电话闭塞法组织行车时,站前折返车站同意闭塞,须确认线路的空闲情况,必须确保前列车运行至前方站站台()
A.本站站台 B.前方区间 C.后方区间 D.折返线路
答案
单选题
采用电话闭塞法组织行车时,接车站为站后折返车站,同意闭塞需确认本站站台及空闲()
A.前方区间 B.后方区间 C.后方区间、折返线路空闲 D.折返线路空闲
答案
单选题
采用电话闭塞法组织行车时,列车站后折返按办理()
A.由远及近 B.由上至下 C.要道还道 D.由近及远
答案
多选题
采用电话闭塞法组织行车,站前折返车站同意闭塞时,须确认线路的空闲情况,必须确保前列车运行至前方站站台,列车之间有“一站两区间”的间隔()
A.本站站台 B.接车站站台 C.前方区间 D.后方区间
答案
多选题
当采用电话闭塞法组织行车时,站前折返车站同意闭塞须确认线路的空闲情况,必须确保前列车运行至前方站站台,列车之间有“一站两区间”的间隔()
A.本站站台 B.接车站站台 C.前方区间 D.后方区间
答案
单选题
采用电话闭塞法组织行车时,站前折返车站同意闭塞时,须确认本站站台及前、后方区间线路的空闲情况,必须确保前列车运行至前方站站台,列车之间有的间隔()
A.一站一区间 B.一站两区间 C.两站两区间 D.一站一区间+折返线
答案
多选题
采用电话闭塞法行车时,站前折返车站同意闭塞时,须确认线路的空闲情况,必须确保前列车运行至前方站站台,列车之间有一站两区间的间隔()
A.本站站台 B.接车站站台 C.前方区间 D.后方区间
答案
判断题
采用电话闭塞法组织行车时,车站具备站后折返条件时优先采用站后折返,站前折返采用车站人工准备进路及手信号方式办理列车折返()
答案
单选题
采用电话闭塞法组织行车时,折返站采用站后折返时,折返车站与司机按方式办理折返()
A.要道还道 B.进路自动触发 C.司机自行折返 D.鸣笛
答案
热门试题
电话闭塞法组织行车时,发车站确认行车调度已发布采用电话闭塞法行车的调度命令,__,本站__准备妥当后,向接车站请求闭塞
采用电话闭塞法组织行车时,列车站后折返时,按“要道还道”办理()
采用电话闭塞法组织行车时,车站人员须行车凭证,再取消发车进路()
采用电话闭塞法行车时,折返站(站后折返)同意闭塞条件为()
采用电话闭塞法组织行车时,折返站站后折返时,车站接发车人员清客完毕后显示信号()
采用电话闭塞法组织行车时,车站人员须先收回行车凭证,再取消发车进路()
电话闭塞法组织行车时,发车站确认行车调度已发布采用电话闭塞法行车的调度命令,{前方区间空闲},本站{发车进路}准备妥当后,向接车站请求闭塞
采用电话闭塞法组织行车时,站后折返车站同意闭塞时,须确认本站站台、后方区间及折返线路的空闲情况,必须确保前列车出折返线运行至本站非接车侧站台,列车之间有的间隔()
采用电话闭塞法组织行车时,正线中间车站同意闭塞时,须确认本站站台及后方区间线路的空闲情况,必须确保列车之间有的间隔()
下列关于电话闭塞法站前折返车站行车日志填写描述正确的有()
在赤湾集中区采用电话闭塞法组织行车时,原则上采用()进行站前折返。
采用电话闭塞时,列车进折返线时,采用电话闭塞法行车时,列车以路票作为占用闭塞区间的行车凭证,司机确认()及站台好了手信号(如须车站显示时)后动车()
采用电话闭塞法组织行车在站前折返车站同意闭塞时,须确认本站站台及前、后方区间线路的空闲情况,必须确保前列车运行至前方站站台,列车之间有“一站一区间”的间隔()
采用电话闭塞法组织行车,在站后折返车站同意闭塞时,须确认本站站台、后方区间及折返线路的空闲情况,必须确保前列车出折返线运行至本站非接车侧站台,列车之间有的间隔()
当在前海湾集中区采用电话闭塞法组织行车时,原则上采用前海湾上行线进行站前折返;当在黄贝岭集中区采用电话闭塞法组织行车时,原则上采用黄贝岭下行折返线折返()
采用电话闭塞法组织行车,正线中间车站同意闭塞时,须确认线路的空闲情况,必须确保列车之间有“一站一区间”的间隔()
采用电话闭塞法组织行车时,正线中间车站同意闭塞,须确认线路的空闲情况,必须确保列车之间有“一站一区间”的间隔()
简述采用电话闭塞法组织行车时同意闭塞的条件
当采用电话闭塞法组织行车时,站后折返车站同意闭塞须确认的空闲情况,必须确保前列车出折返线运行至本站非接车侧站台,列车之间有“一站一区间+折返线”的间隔()
当采用电话闭塞法组织行车时,优先采用折返()
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