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为什么轴承压装后要进行磨合试验
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为什么轴承压装后要进行磨合试验
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为什么轴承压装后要进行磨合试验
答案
单选题
轴承压装后,须进行磨合测试,磨合过程中轴承温升不应超过()
A.55℃ B.50℃ C.45℃ D.40℃
答案
单选题
轴承压装后,进行转速不低于,时间不少于5min的磨合测试()
A.100r/min B.200r/min C.150r/min D.300r/min
答案
单选题
轴承压装后,进行转速不低于200r/min,时间不少于5min的磨合测试。磨合过程中轴承温升不应 高于()
A.25℃ B.30℃ C.35℃ D.40℃
答案
单选题
轴承压装后进行不低于200r/min,时间不少于5min的磨合测试,磨合过程中轴承温升不应高于℃()
A.20 B.30 C.40 D.50
答案
单选题
轴承压装后进行不低于200r/min,时间不少于5min的磨合测试,磨合过程中轴承温升不应高于K()
A.20 B.30 C.40 D.50
答案
单选题
客车圆锥滚子轴承轴箱组装后,须进行磨合试验,时间不少于()
A.①5min B.②10min C.③12min D.④15min
答案
单选题
轴承压装后须进行轴承压装到位检查,轴承压装后外侧内圈(密封座)端面到车轴端面距离:SKF197726型为mm()
A.-2.1~-3.8 B.-5.3~-8.4 C.-14.4~-17.4 D.8.4~11.3
答案
单选题
轴承压装后须进行轴承压装到位检查,轴承压装后外侧内圈(密封座)端面到车轴端面推荐距离:352226X2-2RZ型为mm()
A.2.1~3.8 B.5.3~8.4 C.-14.4~-17.4mm D.8.4~11.3
答案
单选题
轴承压装后,进行转速不低于r/min()
A.100 B.200 C.300 D.400
答案
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