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向机车冷却水系统加水时,必须打开散热器上部的放气阀,避免空气占据水系统内部空间()

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向热用户充水,是从用户系统()往系统充水,各系统顶部集气罐上的放气阀冒出水时,即可关闭放气阀。 机车静液压系统设置的油水热交换器,是用低温冷却水系统中经散热器后的冷却水进行冷却工作油,使其温度保持在正常范围内() ZBB022脱水器进油到容积的时,关闭顶部大放气阀,打开小放气阀放空排气,直到排净全部气体() HXD3电力机车复合冷却器上部为水散热器,用于冷却变流器,下部为油散热器,用于冷却主变压器() HXN5型内燃机车,散热器在机车顶部,冷却风扇在散热器下部,停机状态下冷却水回流到水箱() 放气系统中放气阀位于压气机()级、()级、()级机匣上,放气阀是()阀。 放气系统中放气阀位于压气机()级、()级、()级机匣上,放气阀是()阀 加油操作时各设备必须打开放气阀有油喷出时,才能确认加满() 水散热器的功用是使流经散热器的冷却水()。 空气压缩机停机后,应关闭冷却水阀门,打开放气阀,放出各级冷却器和储气罐内的油水和存气,方可离岗。 散热器盖可密封住散热器的加水口,使冷却系形成完全封闭,并与大气隔绝的循环冷却系统() HXD3复合冷却器上部为油散热器,下部为水散热器() 当冷却水的温度在600C时,冷却水不流入散热器() 当冷却系中压力过高时,散热器盖中的空气阀打开,而当压力过低时,盖中的蒸汽阀打开。 放气系统中的放气阀是电磁阀。 放气系统中的放气阀是电磁阀() HXD1电力机车主变流器的冷却水进入复合散热器下层() HXD1电力机车主变流器的冷却水进入复合散热器下层 HXN5型内燃机车的冷却水系统由柴油机冷却水系统以及机车冷却水系统组成() 计算每组散热器的散热面积时,散热器内的热媒(热水系统)的平均温度()
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