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某航空公司承运以下三件货物。 A货物1件,毛重5kg,长宽高分别为38.9cm、24.3cm、50.5cm。 B货物为轻货,共10件,每件长宽高分别为45cm、55cm、60cm,运费标准为2.3元/kg。 C货物重量2785.4kg,采取包用PIP集装板形式运输,2000kg以内基础运费为5200元,超出部分按照1.6元/kg收取。A货物的体积重量为( )kg。
单选题
某航空公司承运以下三件货物。
A货物1件,毛重5kg,长宽高分别为38.9cm、24.3cm、50.5cm。
B货物为轻货,共10件,每件长宽高分别为45cm、55cm、60cm,运费标准为2.3元/kg。
C货物重量2785.4kg,采取包用PIP集装板形式运输,2000kg以内基础运费为5200元,超出部分按照1.6元/kg收取。
A货物的体积重量为( )kg。
A. 7.82
B. 8
C. 7.9
D. 4.7
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单选题
某航空公司承运以下三件货物。 A货物1件,毛重5kg,长宽高分别为38.9cm、24.3cm、50.5cm。 B货物为轻货,共10件,每件长宽高分别为45cm、55cm、60cm,运费标准为2.3元/kg。 C货物重量2785.4kg,采取包用PIP集装板形式运输,2000kg以内基础运费为5200元,超出部分按照1.6元/kg收取。A货物的体积重量为( )kg。
A.7.82 B.8 C.7.9 D.4.7
答案
单选题
某航空公司承运以下三件货物。 A货物1件,毛重5kg,长宽高分别为38.9cm、24.3cm、50.5cm。 B货物为轻货,共10件,每件长宽高分别为45cm、55cm、60cm,运费标准为2.3元/kg。 C货物重量2785.4kg,采取包用PIP集装板形式运输,2000kg以内基础运费为5200元,超出部分按照1.6元/kg收取。C货物的运费为( )元。
A.5200 B.6456.64 C.6458.0 D.6457.6
答案
单选题
某航空公司承运以下三件货物。 A货物1件,毛重5kg,长宽高分别为38.9cm、24.3cm、50.5cm。 B货物为轻货,共10件,每件长宽高分别为45cm、55cm、60cm,运费标准为2.3元/kg。 C货物重量2785.4kg,采取包用PIP集装板形式运输,2000kg以内基础运费为5200元,超出部分按照1.6元/kg收取。B货物的运费为( )元。
A.575 B.569.25 C.57.5 D.56.925
答案
多选题
某航空公司承运以下三件货物。 A货物1件,毛重5kg,长宽高分别为38.9cm、24.3cm、50.5cm。 B货物为轻货,共10件,每件长宽高分别为45cm、55cm、60cm,运费标准为2.3元/kg。 C货物重量2785.4kg,采取包用PIP集装板形式运输,2000kg以内基础运费为5200元,超出部分按照1.6元/kg收取。上述货物航空运输,应遵循的收运原则有( )。
A.承运人可以根据运输能力安排收运货物 B.遇有特殊情况,承运人可以暂停取运货物 C.凡是限制运输的物品,严禁收运 D.凡是国家法律、法规和有关规定禁止运输的物品,严禁收运
答案
单选题
某航空公司承运以下三件货物。 A货物1件,毛重5kg,长宽高分别为38.9cm、24.3cm、50.5cm。 B货物为轻货,共10件,每件长宽高分别为45cm、55cm、60cm,运费标准为2.3元/kg。 C货物重量2785.4kg,采取包用PIP集装板形式运输,2000kg以内基础运费为5200元,超出部分按照1.6元/kg收取。如果C货物为急件货物,运费为( )元。
A.8835.2 B.9686.4 C.9355.2 D.9686.0
答案
单选题
某托运人航空托运一件毛重为39kg、体积为60cmx60cmx40cm的货物,自北京至三亚。此件货物的计费重量为()kg。运价资料:M 30.00;N 7.84;45 5.88
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答案
主观题
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答案
单选题
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答案
单选题
某托运人航空托运一件毛重为39kg、体积为60cm×60cm×40cm的货物,自北京至广东。此件货物的计费重量为( )kg。运价资料:M 30.00;N 7.84;45 5.88
A.18 B.24 C.39 D.45
答案
单选题
某货主将一件重5kg、体积为40cm×40cm×60cm的货物通过航空自青岛托运至呼和浩特,该件货物的声明价值为CNY8000,需交纳声明价值附加费CNY()
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答案
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一票标准货物三件分别为4kg,6kg,45kg,请问上楼费是多少()
某货主将一件重5kg、体积为40cm×40cm×60cm的货物通过航空自青岛托运至呼和浩特,该件货物的声明价值为CNY8000,需交纳声明价值附加费CNY( )。
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某航空公司货运处收运一票货物,主要是旅客随身携带的一些行李物品,自北京运往美国旧金山,此件货物重量为36.8公斤。此票货物的航空运费应按()计算,取低者。
某托运人托运一件毛重为38kg,体积为60 X 60 X30cm3的货物,自A市至B市,此件货物的计费重量为()kg。A市至B市运价资料:M 30.00~N 7.8:45 5.88
航空货物单件重量是多少
航空货物单件重量是多少
2008年12月12日,原告某保险公司接受某公司(托运人)对其准备空运至纽约的20箱服装的投保,保险金额为8万美元。同日,由被告A航空公司的代理B航空公司出具了航空货运单一份。该航空货运单注明:第一承运人为A航空公司,第二承运人为C航空公司,货物共20箱,重500千克,该货物的“声明价值(运输)”未填写。A航空公司于2008年12月25日将货物由杭州运抵北京。12月28日,A航空公司在准备按约将货物转交C航空公司运输时发现货物灭失。2009年,原告对投保人(托运人)进行了全额赔偿并取得权益转让书后,于2009年5月5日向B航空公司提出索赔请求。B航空公司将原告索赔请求材料转交A航空公司。A航空公司表示愿意以每千克20美元限额赔偿原告损失,原告要求被告进行全额赔偿,不接受被告的赔偿意见,遂向法院起诉。 问题: 如果你是法官,你认为A航空公司应该赔偿保险公司10000美元吗?你怎么判?
2008年12月12日,原告某保险公司接受某公司(托运人)对其准备空运至纽约的20箱服装的投保,保险金额为8万美元。同日,由被告A航空公司的代理B航空公司出具了航空货运单一份。该航空货运单注明:第一承运人为A航空公司,第二承运人为C航空公司,货物共20箱,重500千克,该货物的“声明价值(运输)”未填写。A航空公司于2008年12月25日将货物由杭州运抵北京。12月28日,A航空公司在准备按约将货物转交C航空公司运输时发现货物灭失。2009年,原告对投保人(托运人)进行了全额赔偿并取得权益转让书后,于2009年5月5日向B航空公司提出索赔请求。B航空公司将原告索赔请求材料转交A航空公司。A航空公司表示愿意以每千克20美元限额赔偿原告损失,原告要求被告进行全额赔偿,不接受被告的赔偿意见,遂向法院起诉。如果你是法官,你认为A航空公司应该赔偿保险公司10000美元吗?你怎么判?
航空公司出港货物的操作程序是()。
某航空公司货运处收运一票货物,主要是旅客随身携带的一些行李物品,自北京运往美国旧金山,此件货物重量为36.8公斤。此票货物应作为()收运。
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