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构架检修过程中,横向止档橡胶表面开裂长度大于15mm或深度大于5mm时,需更换新品()

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判断题
构架检修过程中,横向止档橡胶表面开裂长度大于15mm或深度大于5mm时,需更换新品()
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判断题
横向止挡无明显破损、龟裂、老化现象,橡胶表面开裂长度15mm以上或深度5mm以上须更换。与牵引中心销距离为40mm。
答案
判断题
横向止挡无明显破损、龟裂、老化现象,橡胶表面开裂长度15mm以上或深度5mm以上须更换。与牵引中心销距离为40mm()
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判断题
CRH2A统型动车组一级检修作业中,牵引杆橡胶节点无明显开裂、老化、破损,有以下情形须更换:橡胶表面开裂15mm以上或深度5mm以上;在金属件端末部的剥离长度15mm以上()
答案
判断题
CRH2A型动车组牵引拉杆橡胶表面开裂长度超过15mm或深度超过5mm时更换()
答案
主观题
牵引杆橡胶节点须更换的条件:橡胶表面开裂长度mm以上
答案
判断题
CRH380A(L)动车组一级修检修标准中,轴箱定位装置外露橡胶表面伤痕长度在15mm以上且深度在5mm以上时需更换()
答案
判断题
CRH380A(L)动车组一级修检修标准中,轴箱定位装置外露橡胶表面伤痕长度在15mm以上且深度在5mm以上时需更换()
答案
判断题
CRH2型动车组一级检修质量标准中要求横向挡无明显破损、龟裂、老化现象,橡胶表面开裂长度25mm以上或深度5mm以上须更换()
答案
单选题
检查横向止档无开裂、无变形,间隙在()
A.12±3mm B.12±6mm C.15±3mm D.15±6mm
答案
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