第219条动车组列车遇上危及行车和人身安全情形时，随车机械师、客运乘务组等列车乘务人员应立即报告司机采取停车措施；来不及报告时，应使用客室紧急制动装置停车。列车乘务人员应将使用紧急制动阀（紧急制动装置）的情况报告（）

如列车运行中遇有危及行车和人身安全时，应立即（） 车辆乘务员、客运乘务组等列车乘务人员发现有车辆燃轴或重要部件损坏、列车发生火灾等危及行车和人身安全情形时，应使用装置停车。（《铁路技术管理规程》（高速铁路部分）第219条）（） 《动车组以外列车的机务行车安全措施》规定：交会列车时，接近列车首尾部须加强鸣笛和瞭望，发现（ ）、（ ）、（ ）抢道等危及行车或人身安全时，要果断采取减速或停车措施。 列车司机在列车运行中，遇有信号显示不明或危及行车和人身安全时，应立即采取减速或停车措施《技规》第335条（） 《铁路技术管理规程》（）车辆乘务员、客运乘务组等列车乘务人员发现下列危及行车和人身安全情形时，应使用紧急制动阀（）停车：其他危及行车和人身安全必须（）时 （），危及行车和人身安全 车辆乘务员、客运乘务组等列车乘务人员发现危及行车和人身安全情形时，应使用停车（） 列车运行中发现危及行车和人身安全情形时，应立即使用紧急制动阀停车（） 车辆乘务员、客运乘务组等列车乘务人员发现有车辆燃轴或重要部件损坏、列车发生火灾等危及行车和人身安全情形时，应使用人力制动机停车。（《铁路技术管理规程》（高速铁路部分）第219条）（） 列车运行中遇有危及行车和人身安全时，应立即与行车调度员联系。 《动车组以外列车的机务行车安全措施》规定：列车接近施工现场时，机车乘务员应加强瞭望、按规定鸣笛，发现（ ）、（ ）、（ ）、（ ）等危及行车、人身安全时，立即采取安全措施。 《城际技规》第192条列车乘务人员发现哪几种危及行车和人身安全情形应使用紧急制动阀（紧急制动装置）停车 司机在列车运行中，遇有信号显示不明或危及行车和人身安全时，应立即采取__措施。《铁路技术管理规程》（普速）第335条 《动车组以外列车的机务行车安全措施》规定：交会列车时，接近列车（ ）首尾部须加强鸣笛和瞭望，发现人、畜、机动车抢道等危及行车或人身安全时，要果断采取减速或停车措施。 列车在运行中，遇信号显示不明或危及行车和人身安全时，应立即 发现车辆燃轴或重要部件损坏，危及行车和人身安全情形时，应使用停车（） 发现下列危及行车和人身安全情形时，应使用紧急制动阀停车（） 客运乘务组在发现危及行车和人身安全情形时，使用车辆紧急制动阀时，先行破封，立即将阀手把向全开位置拉动，直到全开为止，不得停顿和关闭。（《铁路技术管理规程》（高速铁路部分）第219条）（） 《铁路技术管理规程》规定，列车乘务人员发现危及行车和人身安全情形时，应使用紧急制动阀停车（） 列车司机在列车运行中，遇有信号显示不明或危及行车和人身安全时，错误的做法是( )。