开挖和爆破支柱基坑时必须开接触网第一种工作票（）

接触网第一种工作票用白色纸印黑色格和字使用（） 根据作业性质的不同，工作票分为三种，接触网第一种工作票，用于（） 地面作业（如支柱培土、清扫基础帽、安装或更换火花间隙和地线、开挖支柱基坑、轨面标准线标画、标志标识整治、设备涂漆、步行巡视）应开接触网第二种工作票（） 接触网第三种工作票用于距带电部分1m及其以外的高空作业和较复杂的地面作业（如安装或更换火花间隙和地线、检修回流线、开挖和爆破支柱基坑等）（） 接触网第三种工作票用于距带电部分1m及其以外的高空作业和较复杂的地面作业（如安装或更换火花间隙和地线、检修回流线、开挖和爆破支柱基坑等）。 根据《普速铁路接触网安全工作规则》（铁总运[2017]25号）规定，接触网第一种工作票用于停电作业（） 接触网第一种工作票使用规格的A4纸。（普速安规附件3）（） 接触网第三种工作票，用于远离作业即距带电部分1m及其以外的( )（如安装或更换火花间隙和地线、开挖支柱基坑）、未接触带电设备的测量等。 根据作业性质的不同，工作票分为三种，接触网第一种工作票，用于（普速安规第十八条）（） 带电测量开第一种工作票（） 接触网基坑包括钢筋混凝土柱基坑，钢柱基础基坑及等（） 根据作业性质的不同，工作票分为三种，接触网第一种工作票，用于间接带电作业。（普速安规第十八条）（） 接触网第三种工作票，用于远离作业即距带电部分3m及其以外的高空作业、较复杂的地面作业（如安装或更换火花间隙和地线、开挖支柱基坑）、未接触带电设备的测量等（） 工作票分第一种工作票和第二种工作票两种，其中第一种工作票为停电作业工作票（） 第一种工作票（)时，可采用总工作票和分工作票。 第一种工作票时，可采用总工作票和分工作票（） 第一种工作票 (    )时，可采用总工作票和分工作票。   停电作业就开第一种工作票，不停电作业就开第二种工作票（） 第一种工作票的填写要求：使用接触网作业车时，应写明作业车运行路径、停车防护点、分解连挂点防护措施（） 变电第一种工作票时，可采用总工作票和分工作票（）