汽缸盖检验项目有（）
A. 汽缸盖扭曲
B. 汽缸盖平面变形
C. 汽缸盖裂纹
D. 汽缸盖火花塞螺纹孔损伤
E. 燃烧室容积改变量
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汽缸盖检验项目有（）
A.汽缸盖扭曲 B.汽缸盖平面变形 C.汽缸盖裂纹 D.汽缸盖火花塞螺纹孔损伤 E.燃烧室容积改变量
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检验发动机汽缸盖和汽缸体裂纹的常用方法是（）
A.磁力探伤 B.水压试验 C.超声波探伤 D.荧光探伤
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检验发动机汽缸盖和汽缸体裂纹常用的方法是（）
A.磁力探伤 B.水压试验 C.超声波探伤 D.荧光探伤
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汽缸体与汽缸盖的主要损伤形式有（）
A.裂纹 B.磨损 C.变形
答案
装配汽缸盖时，正确安装汽缸盖螺栓的顺序应是（）
A.从两边往中间，对角装配 B.无关紧要，随便装配 C.从中间往两边，对角装配 D.A和C都可以
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拆卸汽缸盖时，正确拆卸汽缸盖螺栓的顺序应是（）。
A.从中间向两边，对角拆卸 B.从两边往中间，对角拆卸 C.A和B都可以 D.无关紧要，随便拆卸
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在进行汽缸盖组件检验前，应将零件清洗干净。
答案
汽缸盖主要用来封闭汽缸上部并构成燃烧室。汽缸盖与 汽缸体之间用衬垫——汽缸垫密封，通过（）。
A.自锁机构 B.互锁机构 C.螺栓或螺柱紧固
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汽缸盖主要用来封闭汽缸上部并构成燃烧室。汽缸盖与 汽缸体之间用衬垫——汽缸垫密封，通过（）
A.自锁机构 B.互锁机构 C.螺栓或螺柱紧固
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安装汽缸盖时，为避免其变形，汽缸盖螺栓应按（）到规定扭矩。
A.由中央到四周的顺序一次拧紧 B.由中央交叉对称到四周的顺序分2～3次逐步拧紧 C.由四周对称的向中央聚合的顺序一次拧紧 D.由四周对称的向中央聚合的顺序分2～3次拧紧
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汽缸盖工作时受热不均匀会导致汽缸盖翘曲变形。
在柴油机中，双缸式汽缸盖是（）共用一个汽缸盖。
装配时汽缸盖螺栓扭紧力不均匀会导致汽缸盖翘曲变形。
安装汽缸垫时，应使有“OPENTOP”标记的一面朝向汽缸盖。
整体式汽缸盖是指多缸发动机的多个汽缸共用几个缸盖（）
汽缸盖的功用是（）。
汽缸盖的作用是（）。
发动机汽缸垫安装在汽缸盖和汽缸体之间，用来（）。
发动机汽缸垫安装在汽缸盖和汽缸体之间，用来（）。
拆卸汽缸盖时，应从中间向两端呈对称顺序分3次逐步松开并拆下缸盖螺栓，取下汽缸盖
气缸盖、汽缸体之间的汽缸垫，其作用是（）
汽缸盖、汽缸体裂纹可用（）等方法进行检测。
汽缸体与汽缸盖的主要损伤形式由（）等。
在拧紧汽缸盖螺栓时（）。
气缸盖衬垫俗称汽缸床（）
曲柄连杆机构的机体缸盖组主要有（）、汽缸盖和汽缸垫等零件组成。
检修发动机时，每次拆装汽缸盖后，汽缸垫()。
检验发动机汽缸盖和汽缸体裂纹，可用压缩空气。空气压力为（）KPa，保持5min，并且无泄露。
检验发动机汽缸盖和汽缸体裂纹，可用压缩空气。空气压力为Kpa，保持5min，且无泄漏（）
紧固汽缸盖螺栓的要求是（）
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