17型车钩不得装用缓冲器（）

17型车钩装用MT-2、HM-1、HM-2、HN-1型缓冲器时，间距须为91+10-5mm（） 17型车钩装用MT-2、HM-1、HM-2、HN-1型缓冲器时，间距须为95+10-5mm（） 除以下情况外，现车装用的缓冲器型号须符合原结构要求：ST型缓冲器可换装为MT-3型缓冲器，MT-2型缓冲器可换装为HM-1或HM-2型缓冲器，MT-2型缓冲器与MT-3型缓冲器可互换；装用MT-3型缓冲器时须配套装用凹槽型冲击座（） 车钩缓冲装置组装时原装用MT-2型缓冲器的铁路货车可换装HM-1型与（）型缓冲器可互换。 70t级货车可装用型缓冲器（） 80t级货车须装用（）型缓冲器 车钩缓冲装置型号匹配车钩型号为13A型,缓冲器型号（） 车钩缓冲器分解液压机最大压装力t（） 22型客车使用的是（）车钩缓冲器 17型车钩从板的车钩支承球面及缓冲器支撑平面磨耗深度或凹痕大于（）mm时更换 采用13上作用式自动车钩，缓冲器为型缓冲器，均为铁路标准配件（） 装用MT-3型缓冲器时须配套装用凹槽型冲击座（） 装用MT-3型缓冲器时须配套装用冲击座（） 目前我国铁路货车装用的缓冲器主要有型（） X4K集装箱专用平车装用（）型缓冲器 C70型通用敞车车钩缓冲装置采用17型联锁式车钩或新型车钩、17型锻造钩尾框、合金钢钩尾销、MT-2型缓冲器，采用含油尼龙钩尾框托板磨耗板。（） 装用ST型缓冲器时，间距须为；不符端可换装凹槽型冲击座，车钩钩肩与冲击座间距须大于76mm（） 两端为DL1型大吨位预制梁运输专用车，装用16型车钩、16型锻造钩尾框、MT-2型缓冲器（） 车钩缓冲装置包括缓冲器、（ ）、从板。 17型车钩从板的车钩支撑球面及缓冲器支承平面磨耗深度或凹痕大于3mm时更换（）