单线工区应配备停车信号个。（《普速铁路工务安全规则》第2.2.17条）（）

预报信号通知现场防护。（《普速铁路工务安全规则》第2.2.14条）（） 单线有道岔的工区，停车信号应配备个（） 移动停车信号夜间为柱上红色灯光（《普速铁路工务安全规则》附件）（） 《普速铁路工务安全规则》规定普速铁路工务作业分为（） 维修天窗：双线不应少于min，单线不应少于90min。（《普速铁路工务安全规则》第2.1.6条）（） 维修天窗双线不应少（）min，单线不应少于（）min。《普速铁路工务安全规则》第 2.1.6条规定 根据《普速铁路工务安全规则》的规定，管辖双线的线路车间应配备3面黄色信号旗（） 《普速铁路工务安全规则》适用于（）以下国家铁路（仅运行动车组列车的铁路除外）的工务安全管理。《普速铁路工务安全规则》第 1.0.6条规定 属于视觉信号的是。（《普速铁路工务安全规则》附件）（） 视觉信号的红色表示。（《普速铁路工务安全规则》附件）（） 视觉信号的绿色表示。（《普速铁路工务安全规则》附件）（） 视觉信号的黄色表示。（《普速铁路工务安全规则》附件）（） 单线有道岔的工区，停车信号应配备个，并配备双面黄色减速信号个（） 螺栓扣件涂油属于。（《普速铁路工务安全规则》第2.1.4条）（） 单轨小车搭乘人员。（《普速铁路工务安全规则》第3.4.4条）（） 胶结、焊接钢轨属于。（《普速铁路工务安全规则》第2.1.4条）（） 单线有道岔的工区，停车信号应配备（）个，并配备双面黄色减速信号2个； 单线有道岔的工区，停车信号牌应配备( )。 《普速铁路工务安全规则》（铁总运[2014]272号）第2.3.3条线路钢轨（焊缝）折断时，应按《普速铁路工务安全规则》（铁总运[2014]272号）第2.2.12条的规定设置停车信号防护，断轨紧急处理后的放行列车条件是什么 《普速铁路工务安全规则》（铁总运[2014]272号）第2.3.3条线路钢轨（焊缝）折断时，应按《普速铁路工务安全规则》（铁总运[2014]272号）第2.2.12条的规定设置停车信号防护，断轨永久处理后的放行列车条件是什么