事件二：调蓄池基坑开挖渣土外运过程中，因运输车辆装载过满，造成抛洒滴漏，被城管执法部门下发整改通知单。问题：事件二中，为确保项目的环境保护和文明施工，施工单位对出场的运输做哪些防止抛洒滴漏的措施？

大件运输车辆及装载物品的有关情况应当与《超限运输车辆通行证》记载的内容（） 危险化学品运输车辆，应当按照运输车辆的核定载质量装载危险化学品，不得（） 为了排水，基坑开挖过程中，()。 基坑开挖过程中如何排水（）。 基坑开挖过程中如何排水?（） (三)背景材料某公司承建一项城市污水处理工程，包括调蓄池、泵房、排水管道等，调蓄池为钢筋混凝上结构，结构尺寸为40m(长)×20m(宽)×5m(高)，结构混凝设计等级为C35，抗渗等级为P6。调蓄池底板与池壁分两次浇筑，施工缝处安装金属止水带，混凝土均采用泵送商品混凝土。事件一：施工单位对施工现场进行封闭管理，砌筑了围墙，在出入口处设置了大门等临时设施，施工现场进口处悬挂了整齐明显的“五牌一图”及警示标牌。事件二：调蓄池基坑开挖渣土外运过程中，因运输车辆装载过满，造成抛洒滴漏，被城管执法部门下发整改通知单。事件三：池壁混凝土浇筑过程中，有一辆商品混凝土运输车因交通堵塞，混凝土运至现场时间过长，坍落度损失较大，泵车泵送困难，施工员安排工人向混凝土运输车罐体内直接加水后完成了浇筑工作。事件四：金属止水带安装中，接头采用单面焊搭接法施工，搭接长度为15mm，铁钉固定就位，监理工程师检查后要求施工单位进行整改。为确保调蓄池混凝土的质量，施工单位加强了混凝土浇筑和养护等各环节的控制，以确保实现设计的使用功能。问题：1.写出“五牌一图”的内容2.事件二中，为确保项目的环境保护和文明施工，施工单位对出场的运输做哪些防止拋洒滴漏的措施?3.事件三中，施工员安排向罐内加水的做法是否正确?应如何处理?4.说明事件四中监理工程师要求施工单位整改的原因?5.施工单位除了混凝土的浇筑和养护控制外，还应从哪些环节加以控制质量? 案例(三)背景材料：某公司承建一项城市污水处理工程，包括调蓄池、泵房、排水管道等，调蓄池为钢筋混凝土结构，结构尺寸为40m(长)×20m(宽)×5m(高)，结构混凝设计等级为C35，抗渗等级为P6。调蓄池底板与池壁分两次浇筑，施工缝处安装金属止水带，混凝土均采用泵送商品混凝土。事件一：施工单位对施工现场进行封闭管理，砌筑了围墙，在出入口处设置了大门等临时设施，施工现场进口处悬挂了整齐明显的“五牌一图”及警示标牌。事件二：调蓄池基坑开挖渣土外运过程中，因运输车辆装载过满，造成抛洒滴漏，被城管执法部门下发整改通知单。事件三：池壁混凝土浇筑过程中，有一辆商品混凝土运输车因交通堵塞，混凝土运至现场时间过长，坍落度损失较大，泵车泵送困难，施工员安排工人向混凝土运输车罐体内直接加水后完成了浇筑工作。事件四：金属止水带安装中，接头采用单面焊搭接法施工，搭接长度为15mm，铁钉固定就位，监理工程师检查后要求施工单位进行整改。为确保调蓄池混凝土的质量，施工单位加强了混凝土浇筑和养护等各环节的控制，以确保实现设计的使用功能。问题：1.写出“五牌一图”的内容。2.事件二中，为确保项目的环境保护和文明施工，施工单位对出场的运输做哪些防止拋洒滴漏的措施?3.事件三中，施工员安排向罐内加水的做法是否正确?应如何处理?4.说明事件四中监理工程师要求施工单位整改的原因?5.施工单位除了混凝土的浇筑和养护控制外，还应从哪些环节加以控制质量? 某商务大厦施工过程中要经过基坑开挖、土方外运、桩基础及主体工程等施工工序。机械员要参与制定施工设备使用计划和施工机械设备管理制度；参与机械设备的采购或租赁；参与或负责经济、技术、安全管理的相关事务。本例基坑开挖、土方外运、桩基础及主体工程施工活动中应使用的设备包括（）和运输车辆。 路基开挖时，运输车辆的潜在环境影响是（） 基坑开挖过程中，控制基坑变形的主要方法有（）。 装载货物前,应根据选择合适的运输车辆（） 搬运外运遗体时，先将棺木装上停尸床，随后将棺木推送进运输车辆的（）中 采用明排水法开挖基坑，在基坑开挖过程中设置的集水坑应()。 采用明排水法开挖基坑，在基坑开挖过程中设置的集水坑应(　　)。 用明排水法开挖基坑，在基坑开挖过程中设置的集水坑应（ ）。 采用明排水法开挖基坑，在基坑开挖过程中设置的集水坑应（） 道路危险货物运输车辆标志是道路危险货物运输车辆区别于其他车辆的主要标示，在危险货物运输过程中起到警示及救援参照作用。 负责组织运输车辆，承担突发事件运输任务（） 装载危险易燃货物的车辆，在运输过程中必须采取隔离措施（） 为了保证预制构件在运输过程中安全，运输车辆的总重量不得超过（）。