汽车转弯时，前后内轮转弯半径之差称为（）

车辆转弯时，前轮的转弯半径比后轮的转弯半径()。 汽车转向时，转弯半径越小，转向助力越小。 汽车轴距越长，则转弯半径（）。 一般来讲，汽车的转弯半径越小，则汽车转弯时所需要场地就越小。（） 汽车转弯半径越大，汽车机动性越好。 车辆转弯时，前轮的转弯半径比后轮（）。 起重机转弯时，转弯半径很小时，应分次转弯。() 一般来说，汽车的转弯半径越小，则汽车转弯时所需的场地就越小（） 普通消防车转弯半径为（）m，登高车转弯半径为（）m，特种车辆的转弯半径可以为（）m。 汽车的转弯半径越小，则汽车的转向机（）。 汽车列车的车身越长，转弯半径越小。 转弯半径越大，汽车转向机动性能越好。（） 汽车转弯半径越小，汽车的机动性就越好（） 汽车在弯道上行驶，由于前后轮的轮迹不同，前轮的转弯半径大，后轮的转弯半径小。因此，弯道内侧的路面要适当加宽，成为曲线加宽。 车辆转弯时前轮的转弯半径比后轮的小。 车辆转弯时，离心力和转弯半径的关系（）。 车辆转弯时前轮的转弯半径比后轮的小（） 坡度一定，转弯速度增加时转弯率和转弯半径如何变化（） 载重汽车的场内运输转弯半径不得小于（） 汽车的最大转向角越大，转弯半径越（）。