判断题

将“关车门安全”旋钮右旋并保持2~3秒,MO错屏显示各车“压”状态,各侧门压紧()

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判断题
将“关车门安全”旋钮右旋并保持2~3秒,MO错屏显示各车“压”状态,各侧门压紧()
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单选题
CRH2A统型动车组二级修,将旋钮右旋,并一直保持,监控显示器显示各车【压】状态,对各车门压紧状态进行确认()
A.车门锁紧 B.门手控集控开关 C.空档 D.停放
答案
主观题
受电弓无法升起,主控端操纵台上“准备未完”显示灯亮,则右旋旋钮保持3秒,直到“准备未完”显示灯灭
答案
判断题
CRH380A/A统/AL、CRH2C型动车组运行中,将左侧MO错屏置“制动信息”界面,右侧MO错屏置“行驶状态”界面()
答案
判断题
受电弓无法升起,主控端操纵台上“准备未完”显示灯亮,则右旋辅助空气压缩机控制旋钮保持3秒,直到“准备未完”显示灯灭()
答案
单选题
站台DTI显示倒计时秒时,司机关车门;按压“开/关门”按钮时需保持2秒以上,保证车门开、关功能正常;载客站,车门、站台门开启时间应大于10秒以上。(摘自司机手册6.5.7)()
A.15至13 B.15至12 C.15至11 D.20至15
答案
判断题
CRH2型动车组MO错屏“制动信息”界面显示AS压力指的是制动管压力()
答案
单选题
按压“开/关门”按钮时需保持秒以上,保证车门开、关功能正常()
A.0.5 B.1 C.1.5 D.2
答案
主观题
受电弓无法升起时确认“准备未完”显示灯是否熄灭,若灯亮,则右旋旋钮保持3s
答案
主观题
CRH2型动车组侧拉门关闭后,作业人员右旋_旋钮,在MON屏【车门信息】页面确认全列侧拉门压紧状态良好
答案
热门试题
CRH2A型动车组动车组动态调试,确认关车门安全灯亮时通知司机缓慢减速,通过主控端司机室MON屏观察速度在km/h时,司机室操纵台上故障显示屏中关车门安全灯灭() CCU旋钮复位操作:将旋钮打到“1关”或“2关”位置,等待后再恢复() 关车门安全NFB是关车门安全回路的断路器() 各车站站台需要安装显示屏,显示屏大致分为3种,以下哪种是显示屏的类型() 警惕报警试验旋钮右旋至红点处,30秒后报警灯亮,全列起紧急制动() 节流管汇液控箱立压表下方装有立压表开关旋钮,在正常钻井作业时,该旋钮处于“关”位,每班都要打开检查压力与立压表显示是否一致() 欲使荧光屏显示波形清晰,应调节()旋钮。 车辆屏单个车门显示黄色表示() 右旋司机室转换开关盘内“警惕报警试验”旋钮,等待35秒后,蜂鸣器鸣响、报警灯亮() 确认“准备未完”显示灯是否熄灭,若灯亮,则右旋旋钮保持3s,启动辅助空气压缩机打风,直到“准备未完”显示灯灭() 当网压低于17KV并持续1秒,并断开主断路器,IDU显示屏显示() 示波器已正常显示波形,将“TIME/DIV”旋钮从0.5ms位置移到0.1ms位置,屏上显示的波形会 欲改变荧光屏显示波形的个数,应调节()旋钮。 将司机室转换开关盘内“警惕报警试验”旋钮右旋,置于红点位置,等待秒后,确认蜂鸣器鸣响、报警灯亮,继续等待秒,通过MON屏幕确认全列起紧急制动() 信号监控显示屏中车门解锁区显示“”,表示() 车辆屏显示部分车门图标异常 “准备未完”显示灯亮,则右旋[辅助空气压缩机控制]旋钮保持s,启动辅助空气压缩机打风,直到“准备未完”显示灯灭() HMI屏上显示车门为红色,此时车门为打开状态() 安全大屏将安全攻防数据转化并呈现到安全大屏上秒级更新实时数据可实时展现资产、漏洞、基线情况以下关于安全大屏的描述错误的是() 车门防夹3次后车门重新打开,HMI屏上该车门怎么显示()
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