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南京地铁十号线信号系统的四个子系统通过信息交换网络构成闭环系统,形成一个高效的综合自动化行车指挥系统()

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南京地铁十号线信号系统的四个子系统通过信息交换网络构成闭环系统,形成一个高效的综合自动化行车指挥系统()
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单选题
南京地铁十号线信号系统的四个子系统通过信息交换网络构成闭环系统,形成一个高效的综合自动化行车指挥系统()
A.× B.√
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南京地铁10号线信号系统的四个子系统通过信息交换网络构成闭环系统,形成一个高效的综合自动化行车指挥系统()
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单选题
南京地铁一号线信号系统的四个子系统通过信息交换网络构成闭环系统,形成一个高效的综合自动化行车指挥系统()
A.X B.√
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单选题
南京地铁十号线信号系统采用的列车自动控制ATC信号系统不包括()
A.SICAS ECC微机联锁系统 B.ATO列车自动驾驶系统 C.TGMT列车防护系统 D.ATS列车自动监控系统
答案
多选题
二号线正线信号系统包括四个子系统()
A.列车自动监控(ATS) B.列车自动防护(ATP) C.列车自动运行(ATO) D.计算机联锁(CBI)
答案
单选题
南京地铁十号线信号系统按线路的规划,分为三部分()
A.车辆段、停车场、正线 B.车辆段、控制中心、正线 C.控制中心、停车场、正线 D.车辆段、停车场、控制中心
答案
单选题
南京地铁十号线信号系统按线路的规划,分为和正线二部分()
A.存车线 B.试车线 C.洗车线 D.车辆段
答案
多选题
信号系统包括、、、计算机联锁(CI)四个子系统()
A.列车自动驾驶(ATO) B.列车自动防护(ATP) C.列车自动监控(ATS) D.列车自动防护(ATC)
答案
主观题
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答案
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