判断题

动车组按自动驾驶模式运行时,由CTCS2+ATO列控车载设备自动控制列车运行,静止状态下,改变方向手柄为退行,动车组不会退出自动驾驶模式()

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判断题
动车组按自动驾驶模式运行时,由CTCS2+ATO列控车载设备自动控制列车运行,静止状态下,改变方向手柄为退行,动车组不会退出自动驾驶模式()
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判断题
正常情况下,动车组在具备ATO自动驾驶条件的区段运行时,司机原则上采用自动驾驶模式驾驶列车()
答案
主观题
装备CTCS2+ATO列控车载设备的动车组列车在正线运行优先按模式运行
答案
单选题
自动驾驶模式是列控车载设备工作在模式且满足ATO自动驾驶条件时,经司机确认可转入自动驾驶模式()
A.部分监控 B.完全监控 C.降级模式 D.目视行车
答案
单选题
动车组列车在动车走行线运行时按完全监控或部分监控模式运行,在CTCS-0级区段运行时按机模式运行()
A.隔离 B.目视行车 C.机车信号 D.关机
答案
主观题
CTCS-2级列控车载设备的控车模式有完全监控、部分监控、引导、、调车、隔离、待机、休眠和机车信号等模式,叠加ATO功能的CTCS-2级列控系统,还具有自动驾驶模式
答案
主观题
CTCS-2级列控车载设备的控车模式有、部分监控、引导、目视行车、调车、隔离、待机、休眠和机车信号等模式,叠加ATO功能的CTCS-2级列控系统,还具有自动驾驶模式
答案
判断题
列车经CTCS-0级列控的联络线运行时,按LKJ(或GYK)行车,未装备LKJ的动车组按隔离模式运行()
答案
判断题
自动驾驶模式是列控车载设备工作在完全监控模式且满足ATO自动驾驶条件时,经司机确认可转入自动驾驶模式。自动驾驶模式下,ATP负责列车运行安全防护,ATO负责自动驾驶列车(自动控制列车牵引、制动、惰行)和自动制车门()
答案
判断题
CTCS-2级列控车载设备的控车模式有完全监控、部分监控、引导、目视行车、调车、隔离、待机、休眠和机车信号等模式,叠加ATO功能的CTCS-2级列控系统,还具有自动驾驶模式()
答案
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CTCS-2级列控车载设备的自动驾驶模式的定义是什么 CTCS一2级列控系统中调车模式是动车组进行调车作业的固定模式,牵引运行时限速值为() CTCS-2级列控系统中调车模式是动车组进行调车作业的固定模式,推进运行时限速值为() ()是装备CTCS-3级列控车载设备的动车组在CTCS-0/1级区段运行时使用的模式 动车组列车在CTCS-3级列控系统完全监控模式下运行时,激活的临时限速信息由发送给列控车载设备() 当列车采用ATO自动驾驶模式运行时,车门与屏蔽门不能实现联动() 动车组列车反方向运行时,在CTCS-3级区段,CTCS-2级列控系统最高允许速度为() 是列控车载设备工作在完全监控模式且满足ATO自动驾驶条件时,经司机确认可转入自动驾驶模式 原则上正线运行时,列车采用自动驾驶模式运行。不具备自动驾驶模式的列车采用限制人工驾驶模式运行() 机车信号模式是装备CTCS-2级列控车载设备的动车组在CTCS-0/1级区段运行时使用的模式。经司机操作后,列控车载设备转为最高限速45km/h控车模式() 按自动驾驶模式运行的动车组,在开启ATP时,均预选() 机车信号模式是装备CTCS-3级列控车载设备的动车组在CTCS-0/1级区段运行时使用的模式。经司机操作后,列控车载设备转为最高限速()控车模式。 动车组列车反方向运行时,在CTCS-3级区段,CTCS-2级列控系统最高允许速度为250km/h() 路用列车需经未开通CTCS-0级列控的联络线运行时,列车最高速度不超过60km/h,动车组列车按隔离模式运行,其他列车由司机人工控车() 使用自动闭塞法行车,动车组列车按ATP控车在完全监控、或部分监控模式下运行时,行车凭证为列控车载设备显示的允许运行的速度值 机车信号模式是装备CTCS-3级列控车载设备的动车组在CTCS-0/1级区段运行时使用的模式经司机操作后,列控车载设备转为最高限速()km/h控车模式 动车组列车反方向运行时,在CTCS-3级区段,CTCS-3级列控系统最高允许速度为km/h,CTCS-2级列控系统最高允许速度为km/h 使用自动闭塞法行车,动车组列车按ATP控车在完全监控、目视或部分监控模式下运行时,行车凭证为列控车载设备显示的允许运行的速度值() "CTCS-2区段,使用自动闭塞法行车时,动车组列车在完全监控、引导或部分监控模式下运行时,行车凭证为列控车载设备显示的允许运行的信号。"() 机车信号模式是装备CTCS-2级列控车载设备的动车组在CTCS-0/1级区段运行时使用的模式。经司机操作后,列控车载设备转为最高限速80km/h控车模式,并显示机车信号()
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