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时速160公里动力集中动车组在区间发生故障需要救援时,优先采用动车组救援方式()
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时速160公里动力集中动车组在区间发生故障需要救援时,优先采用动车组救援方式()
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时速160公里动力集中动车组在区间发生故障需要救援时,优先采用动车组救援方式()
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判断题
时速160公里动力集中动车组优先采用动车救援()
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单选题
时速160公里动力集中动车组优先采用救援方式()
A.机车 B.动车组 C.热备车
答案
判断题
时速160公里动力集中动车组优先采用热备动车组救援方式()
答案
单选题
时速160公里动力集中动车组以为单元进行故障统计()
A.车辆 B.车组 C.列车 D.单辆
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判断题
时速160公里动力集中动车组是动力分散动车组()
答案
判断题
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答案
单选题
时速160公里动力集中动车组不得减编()
A.长编 B.短编
答案
单选题
时速160公里动力集中动车组因故障在区间请求救援后,取消救援时,由向车站值班员(列车调度员)申请()
A.随车机械师 B.司机 C.列车长
答案
单选题
时速160公里动力集中动车组救援机车的摘挂(含引导)由负责()
A.随车机械师 B.被救援动车组司机 C.救援机车司机
答案
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时速160公里动力集中动车组因故障在区间申请救援时,由报告车站值班员(列车调度员)请求救援,并明确救援方式()
时速160公里动力集中动车组标准长编组为()
时速160公里动力集中动车组不得重联运行()
时速160公里动力集中动车组原则上停靠
时速160公里动力集中动车组标准短编组为()
时速160公里动力集中动车组可重联运行()
时速160公里动力集中动车组编组中为拖车()
时速160公里动力集中动车组救援机车的摘挂(含引导)由救援机车司机负责()
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