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多支承舵是指与船体尾柱连接有()支承点的舵。
单选题
多支承舵是指与船体尾柱连接有()支承点的舵。
A. 一个
B. 两个
C. 三个
D. 三个或三个以上
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单选题
多支承舵是指与船体尾柱连接有()支承点的舵。
A.一个 B.两个 C.三个 D.三个或三个以上
答案
单选题
按舵与船体的连接方式分为()。Ⅰ.悬挂舵或半悬挂舵;Ⅱ.穿心舵轴平衡舵;Ⅲ.半平衡舵;Ⅳ.单支承舵,Ⅴ.双支承舵。
A.Ⅰ+Ⅱ B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ C.Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ D.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ
答案
单选题
按舵的支承分类,船用舵可分为()Ⅰ、多支承舵Ⅱ、双支承舵Ⅲ、半悬挂舵和悬挂舵
A.Ⅰ+Ⅱ B.Ⅱ+Ⅲ C.Ⅰ+Ⅲ D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
答案
单选题
舵的类型按舵叶的支承情况分有:()①、双支承舵;②、多支承舵;③、悬挂舵;④、半悬挂舵
A.①.② B.①.②.③ C.①.②.③.④ D.③.④
答案
多选题
多支承舵其支承点可分为()等。
A.舵承 B.舵钮 C.舵托 D.舵尾
答案
单选题
船舶宜采用多支承点的舵是()
A.平衡舵 B.不平衡舵 C.半平衡舵 D.悬挂舵
答案
单选题
对于双支承的半悬挂舵,上支承点设在(),下支承点设在()。
A.舵机甲板上;舵杆筒口 B.船体内;舵叶的中间 C.舵叶的中间;舵托处 D.舵柱或挂舵臂处的舵钮上;舵叶的中间
答案
主观题
对于双支承的半悬挂舵,上支承点在(),下支承点设在()(2.0分)
答案
单选题
海船较普遍采用的舵是:()①、流线型舵;②、平衡舵;③、双支承舵
A.①.② B.①.③ C.②.③ D.①.②.③
答案
单选题
目前海船上普遍采用的舵是__。Ⅰ.流线型舵;Ⅱ.平衡舵;Ⅲ.双支承舵()
A.Ⅰ.Ⅱ B.Ⅰ.Ⅲ C.Ⅱ.Ⅲ D.Ⅰ.Ⅱ,Ⅲ
答案
热门试题
按舵的支承方式分,平衡舵属于:()
按舵的支承方式分,不平衡舵属于:()
舵的类型按舵杆轴线位置分有:()①、不平衡舵;②、平衡舵;③、半平衡舵;④、双支承舵
按支承方式的不同,可将舵分为:()
舵设备是指控制船舶航向的设备。是舵及其支承部件和操舵装置的总称
尾柱是船尾结构中的强力构件,其作用是:()①、支持舵与螺旋桨;②、改善航行性能;③、增强船尾结构强度;④、保护舵与螺旋桨
尾柱是船尾结构中的强力构件,其作用是( )①支持舵与螺旋桨②改善航行性能③增强船尾结构强度④保护舵与螺旋桨
在舵叶或下舵杆与舵柱上部设置机械舵角限位器的限制角为:()
舵柱面积指在舵的高度范围内,舵柱对称面的面积。()
机械舵角限位器一般设在:()①、舵叶上侧;②、下舵杆与舵柱的上部;③、舵柄两侧极限舵角位置处
下列有关舵承说法正确的是①舵承用来支持舵杆及舵的重量;②设置证船体水密;③按其位置有上下舵承之分;④目前大型船普遍采用不设下舵承()
首倾时舵效较好,适当尾倾时舵效较差()
首倾时舵效较差,适当尾倾时舵效较好()
舵角限位器可设在()。①舵机上;②舵扇上;③舵柱上;④驾驶室。
舵角限位器可设在①舵机上②舵扇上③舵柱上④驾驶室()
网架的支承方式有:周边支承、( )、周边支承与点支承相结合,两边和三边支承等。
舵角限位器通常设置在:()①、舵机上;②、舵扇上;③、舵柱上;④、驾驶室内
舵力转船力矩与__有关。①船长;②舵速;③舵面积;④舵角()
舵效与舵角有关,舵角为()时,舵效最好。
舵效与舵角有关,舵角为()时,舵效最好。
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