单选题

航空局制造厂商对其本市所制造的航空器实施索赔修理以外的翻修和改装时,需()

A. 1
B. 2
C. 在监察员的监督下.按照局方的规定完成
D. 3

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单选题
航空局制造厂商对其本市所制造的航空器实施索赔修理以外的翻修和改装时,需()
A.1 B.2 C.在监察员的监督下.按照局方的规定完成 D.3
答案
单选题
航空器制造厂商对其本身所制造的航空器或部件实施所赔修理以外的翻修和改装时,需()
A.申请CCAR-145部维修单位许可证 B.在持有相应民用航空器维修人员执照的人员监督下完成 C.在监察员的监督下,按照局方的规定完成 D.局方授权的委任代表完成
答案
单选题
根据AC-121-52的规定,航空器所有权被制造厂商或专门的交易商或租机公司所拥有且使用未超过()(先到为准)者,被认为是全新民用航空器:
A.50小时/半年 B.50小时/1年 C.100小时/半年 D.100小时/1年。
答案
主观题
液化气罐制造厂商
答案
主观题
站控层和间隔层分别由两个制造厂商供货,则该两个制造厂商应有()套以上类似规模的合作经验。
答案
单选题
设备的制造一般由()通过招标委托设备制造厂商进行。
A.制造厂商 B.设计商 C.业主 D.承包商
答案
判断题
E.A.N8码没有制造厂商代码。
答案
判断题
电源管理软件中,可以查看电池的制造厂商。
答案
单选题
民用航空器必须具有中国民用航空局颁发的方可飞行()
A.适航证 B.经营许可证 C.机场使用许可证 D.专利证明
答案
单选题
绝缘子应有制造厂商标,有电业局经试验符合()的证书,方可使用
A.电业局标准 B.市级标准 C.省级标准 D.国家标准
答案
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