电动汽车中，为了提高驱动电机的性能，通常会采用（ ）
A. 单一的控制策略
B. 多种控制策略相结合
C. 不采用任何控制策略，让电机自然运行
D. 只注重硬件改进，忽略软件控制
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电动汽车中，为了提高驱动电机的性能，通常会采用（ ）
A.单一的控制策略 B.多种控制策略相结合 C.不采用任何控制策略，让电机自然运行 D.只注重硬件改进，忽略软件控制
答案
电动汽车驱动电机的绝缘性能（ ）
A.非常重要 B.一般重要 C.不太重要 D.不重要
答案
电动汽车驱动电机的转速范围通常（ ）。
A.很窄，只能在固定转速下工作 B.较窄，需要变速器来扩大调速范围 C.较宽，可通过电子控制器实现调速 D.极宽，不需要任何控制就能适应各种车速
答案
电动汽车驱动电机的性能指标包括（ ）
A.功率 B.转矩 C.效率 D.重量
答案
纯电动汽车用电机驱动，加速性能比燃油汽车好。
答案
电动汽车上采用的电机驱动系统必须满足（）。
A.大功率 B.驱动特性好，环境适用性强 C.体积大 D.高功率密度
答案
电动汽车驱动电机的效率（ ）
A.在所有工况下都保持不变 B.随着转速和负载的变化而变化 C.只与电机的类型有关 D.越高越好，不会有任何负面影响
答案
电动汽车驱动电机的过载能力（ ）
A.不存在，电机不能承受任何过载情况 B.非常有限，只能承受很小的过载 C.比传统燃油汽车发动机的过载能力强 D.与传统燃油汽车发动机的过载能力相同
答案
电动汽车驱动电机的扭矩特性（ ）
A.与传统燃油汽车发动机的扭矩特性完全相同 B.在低速时就能输出较大扭矩 C.只有在高速时才能输出较大扭矩 D.扭矩大小与电机的转速无关
答案
以下哪种电机常用于电动汽车的驱动电机？（ ）
A.直流电机 B.三相异步电机 C.永磁同步电机 D.步进电机
答案
热门试题
电动汽车驱动电机的主要作用是（ ）
电动汽车驱动电机的冷却方式有（ ）
电动汽车驱动电机的类型有哪些？（ ）
为了提高汽车网络的可靠性，通常会采用（ ）技术
电动汽车驱动电机转子的转速由检测（）
电动汽车驱动电机的防护等级（IP）表示（ ）
电动汽车驱动电机的发展趋势包括（ ）
电动汽车通常使用的都是电机（）
电动汽车的电机驱动系统的组成是什么？
电动汽车中，影响驱动电机效率的因素有（ ）
在电动汽车中，当驱动电机处于再生制动模式时，电机（ ）
拆卸电动汽车驱动电机之前，首先要做的是（ ）
电动汽车驱动电机的电磁兼容性（EMC）是指（ ）
电动汽车驱动电机的工作特性受到哪些因素影响？（ ）
电动汽车驱动电机的防护等级（IP）只表示电机的防水能力。（ ）
电动汽车驱动电机只有永磁同步电机这一种类型。（ ）
DC/DC是电动汽车上用来直接控制驱动电机的装置（）
电动汽车驱动电机控制器的主要功能有（ ）
电动汽车驱动电机控制器的检测可能涉及到（ ）。
电动汽车驱动电机的效率在所有工况下都保持不变（ ）
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