单选题

在决定实用交通容量时,靠的因素中包括()。 I、可能交通容量的数值 II、恶劣水文条件 III、恶劣气象条件 IV、船舶尺度的复杂性 V、船舶的复杂性

A. I
B. II
C. IV
D. I~V

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单选题
在决定实用交通容量时,靠的因素中包括()。 I、可能交通容量的数值 II、恶劣水文条件 III、恶劣气象条件 IV、船舶尺度的复杂性 V、船舶的复杂性
A.I B.II C.IV D.I~V
答案
单选题
在决定实用交通容量时,靠的因素中包括()。I、可能交通容量的数值II、恶劣水文条件III、恶劣气象条件IV、船舶尺度的复杂性V、船舶的复杂性
A.I B.II、III C.IV D.I~V
答案
单选题
在决定实用交通容量时,考虑的因素中包括()。I、可能交通容量的数值II、恶劣水文条件III、恶劣气象条件IV、船舶尺度的复杂性V、船舶性能的复杂性
A.I B.II C.IV D.I~V
答案
单选题
在决定实用交通容量时,考虑的因素中包括()。I、可能交通容量的数值II、恶劣水文条件III、恶劣气象条件IV、船舶尺度的复杂性V、船舶性能的复杂性
A.I B.II、III C.IV、V D.I~V
答案
单选题
可能船舶交通容量是指()
A.在现实的水道和交通能力条件下,该水道处理船舶交通的能力 B.在理想的水道和交通能力条件下,该水道处理船舶交通的能力 C.在航道设计时,所使用的交通容量 D.在现实的水道和交通能力条件下,某一瞬时该水道中所有船舶的艘次
答案
主观题
交通基础设施容量(供给)受下列因素的影响。( )
答案
判断题
从机场运营角度,其陆侧交通容量可少于与目前空侧交通容量
答案
判断题
从机场运营角度,其陆侧交通容量可少于与目前空侧交通容量()
答案
单选题
船舶交通容量是指()
A.一个水道处理船舶交通的能力 B.一个水道船舶交通的最大密度 C.一个水道可通航的最大船舶尺度 D.单位时间内一个水道总所有船舶的艘数
答案
单选题
船舶的交通容量是指()
A.一个水道处理船舶交通的能力 B.一个水道船舶交通的最大密度 C.一个水道可通行的最大船舶尺度 D.单位时间内一个水道中所有船舶的艘次
答案
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