主观题

(单选题) 三个声源对某敏感点的噪声贡献值分别为53dB(A)、53dB(A)和56dB(A),则总贡献值为 () 。

查看答案
该试题由用户265****31提供 查看答案人数:44754 如遇到问题请 联系客服
正确答案
该试题由用户265****31提供 查看答案人数:44755 如遇到问题请联系客服

相关试题

换一换
主观题
(单选题) 三个声源对某敏感点的噪声贡献值分别为53dB(A)、53dB(A)和56dB(A),则总贡献值为 () 。
答案
单选题
三个声源对某敏感点的噪声贡献值分别为55dB(A)
A.56DB(A) B.58DB(A) C.60DB(A) D.61DB(A)
答案
单选题
三个声源对某敏感点的噪声贡献值分别为55dB(A)、55dB(A)、58dB(A),总的贡献值是()。
A.56dB(A) B.58dB(A) C.60dB(A) D.61dB(A)
答案
单选题
三个声源对某敏感点的噪声贡献值分别为55dB(A)、55dB(A)、58dB(A),总的贡献值是()
A.56dB(A) B.58dB(A) C.60dB(A) D.61dB()
答案
单选题
三个声源对某敏感目标的噪声贡献值分别为60dB(A)
A.61 B.63 C.65 D.66
答案
单选题
现有工程检修期间,某敏感点环境噪声背景值为50dB(A),现有工程和扩建工程声源对敏感点的贡献值分别为50dB(A)、53dB(A),该敏感点的预测值为()。
A.56dB(A) B.53dB(A) C.51dB(A) D.50dB(A)
答案
单选题
现有工程检修期间,某敏感点环境噪声背景值为50dB(A),现有工程和扩建工程声源对敏感点的贡献值分别为50dB(A)、53dB(A)。该敏感点的预测值为()
A.56dB(A) B.53dB(A) C.51dB(A) D.50dB()
答案
单选题
三个声源对某敏感目标的噪声贡献值分别为60 dB(A)、60 dB(A)、63 dB(A),则该敏感目标接收到的声级是()dB(A)
A.61 B.63 C.65 D.66
答案
单选题
三个声源对某敏感目标的噪声贡献值分别是60dB(A)、60dB(A)、63dB(A),则该敏感目标接收到的声级是()dB(A)
A.61 B.63 C.65 D.66
答案
单选题
某拟建企业厂界与界外居民楼测点背景噪声值分别为55dB(A)、53dB(A),预测投产后两处测点的噪声贡献值分别55dB(A)、53dB(A)。根据《环境影响评价技术导则—声环境》,厂界噪声值和居民楼测点处噪声值分别为()dB(A)。
A.55.53 B.55.56 C.58.53 D.58.56
答案
热门试题
某拟建企业厂界与界外居民楼测点背景噪声值分别为 55dB(A)、53dB(A),預测投产后两处测点的噪声贡献值分别 55dB(A)、53dB(A).根据《环境影响评价技术导则声环境》,厂界噪声值和居民楼测点处噪声值分别为()<br/>dB() (2011年)某拟建企业厂界与界外居民楼测点背景噪声值分别为 55dB(A)、53dB(A),預测投产后两处测点的噪声贡献值分别 55dB(A)、53dB(A).根据《环境影响评价技术导则声环境》,厂界噪声值和居民楼测点处噪声值分别为()dB(A). 某公路大、中、小型车对甲敏感目标的噪声贡献值分别为60.0dB(A)、63.0dB(A)、60.0dB(A),则该公路对甲敏感目标的交通噪声贡献值为()dB() 某公路大、中、小型车对甲敏感目标的噪声贡献值分别为60.0dB(A)、63.0dB(A)、60.0dB(A),则该公路对甲敏感目标的交通噪声贡献值为()dB(A) 某企业厂界背景噪声监测结果为50dB(A),企业两个声源单个开启时在厂界测得的声级均值为53dB(A)(含背景噪声值),该企业厂界噪声排放值为() 某企业厂界背景噪声检测结果为50dB(A),企业两个声源单个开启时在厂界测得的声级均值为53dB(A)(含背景噪声值),该企业厂界噪声排放值为()。 某企业厂界背景噪声监测结果为50dB(A),企业两个声源单个开启时在厂界测得的声级均值为53dB(A)(含背景噪声值),该企业厂界噪声排放值为()。 某企业厂界背景噪声监测结果为50dB(A),企业两个声源单个开启时在厂界测得的声级均值为53dB(A)(含背景噪声值),该企业厂界噪声排放值为() 某企业厂界背景嗓声监测结果为50dB(A).企业两个声源单个开启时在厂界测得的声级均值为53dB(A)(含背景噪声值),该企业厂界噪声排放值为() 某工厂技改前停止生产情况下,厂界外敏感目标处噪声背景值为47dB,正常生产情况下噪声级为50dB;技改后厂区噪声对该敏感目标的噪声贡献值为53dB。根据《环境影响评价技术导则—声环境》,技改后该敏感目标处的声环境影响预测值为()。 某公路大、中、小型车对甲敏感目标的噪声贡献值分别为60.0dB(A)、63.0dB(A)、60.0dB(A),则公路对甲敏感目标的交通噪声贡献值为()。 某公路大、中、小型车对甲敏感目标的噪声贡献值分别为60.0dB(A)、63.0dB(A)、60.0dB(A),则公路对甲敏感目标的交通噪声贡献值为() 某工厂技改前停止生产情况下,厂界外敏感目标处噪声背景值为47dB,正常生产情况下噪声级为50dB;技改后厂区噪声对该敏感目标的噪声贡献值为53dB。根据《环境影响评价技术导则—声环境》,技改后该敏感目标处的声环境影响预测值为()dB 某公路大、中、小型车对甲敏感目标的噪声贡献值分别为60.0dB(A)、63.0dB(A)、60.0dB(A),则该公路对甲敏感目标的交通噪声贡献值为() 已知两个声源对某一敏感目标的噪声贡献值均为56dB,则该敏感目标接收的声压级是()。 点声源A、B、C在某一预测点处的噪声叠加值为75dB,其中A、B两声源对预测点产生的噪声值分别为61dB和67dB,则C声源对预测点产生的噪声值为()。 影响噪声源对声环境敏感目标噪声贡献值的因素有( )。 影响噪声源对声环境敏感目标噪声贡献值的因素有() 下列影响噪声源对声环境敏感目标噪声贡献值的因素有()。 某新建项目对厂界和厂界外敏感目标预测点的噪声贡献值分别为55dB(A)和49dB(A),两预测点处背景噪声均为49dB(A)。根据《环境影响评价技术导则-声环境》,该项目厂界噪声排放值和厂界外敏感目标处噪声预测值分别为()。  
购买搜题卡 会员须知 | 联系客服
会员须知 | 联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于E考试网网站及系列App

    只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索

    支付方式

     

     

     
    首次登录享
    免费查看答案20
    微信扫码登录 账号登录 短信登录
    使用微信扫一扫登录
    登录成功
    首次登录已为您完成账号注册,
    可在【个人中心】修改密码或在登录时选择忘记密码
    账号登录默认密码:手机号后六位