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受困的遇险人员,应定时敲打铁管或钢轨,发出求救信号()
单选题
受困的遇险人员,应定时敲打铁管或钢轨,发出求救信号()
A. √
B. ×
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受困的遇险人员,应定时敲打铁管或钢轨,发出求救信号()
A.√ B.×
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判断题
受困的遇险人员,应定时敲打铁管或钢轨,发出求救信号。
答案
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受困的遇险人员,应定时的敲打铁管或钢轨,发出求救信号()
A.正确 B.错误
答案
判断题
受困的遇险人员,应定时的敲打铁管或钢轨,发出求救信号。
答案
判断题
受困的遇险人员,应定时敲打铁管或钢轨,发出求救信号。(0.08分)
答案
单选题
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主观题
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负责航行值班的驾驶员,在收到海上遇险求救信号后,应:()Ⅰ、报告船长Ⅱ、继续在该频率上保持守听Ⅲ、转发该遇险求救信号
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负责航行值班的驾驶员在收到海上遇险求救信号后,应I.报告船长;Ⅱ.继续在该频率上保持守听;Ⅲ转发该遇险求救信号()
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下列关于遇险求救信号说法正确的是()。
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简述野外遇险时如何使用求救信号?
国际遇险求救信号SOS的摩氏信号是()。
国际遇险求救信号SOS的摩氏信号是:
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某船代遇险船舶发求救信号,应当说明遇险船舶的:
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遇险时发出的声音求救信号是三声短,三声长,再三声短,间隔()分钟后重复。
常见的国际求救信号有哪些,怎样发出?
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