一期AFC-TVM车站关闭/疏散模式1G-为（）
A. 疏散模式反馈负极
B. 疏散模式反馈正极
C. 车站关闭反馈负极
D. 车站关闭反馈正极
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一期AFC-TVM车站关闭/疏散模式1G-为（）
A.疏散模式反馈负极 B.疏散模式反馈正极 C.车站关闭反馈负极 D.车站关闭反馈正极
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一期AFC-TVM车站关闭/疏散模式8A+为（）
A.疏散模式负极 B.疏散模式正极 C.车站关闭负极 D.车站关闭正极
答案
一期AFC-TVM车站关闭/疏散模式6H+为（）
A.疏散模式反馈负极 B.疏散模式反馈正极 C.车站关闭反馈负极 D.车站关闭反馈正极
答案
一期AFC-TVM车站关闭/疏散模式4E+为（）
A.疏散模式负极 B.疏散模式正极 C.车站关闭负极 D.车站关闭正极
答案
一期AFC-TVM车站关闭/疏散模式6C+为（）
A.疏散模式反馈负极 B.疏散模式反馈正极 C.车站关闭反馈负极 D.车站关闭反馈正极
答案
一期AFC-TVM车站关闭/疏散模式3F-为（）
A.疏散模式负极 B.疏散模式正极 C.车站关闭负极 D.车站关闭正极
答案
一期AFC-TVM车站关闭/疏散模式5D-为（）
A.疏散模式反馈负极 B.疏散模式反馈正极 C.车站关闭反馈负极 D.车站关闭反馈正极
答案
一期AFC系统车站关闭模式电压为（）
A.AC48V B.DC24V C.AC24V D.DC48V
答案
一期AFC系统车站疏散模式线A+为（）
A.疏散模式反馈输出负极 B.疏散模式反馈输出正极 C.车站关闭反馈输出负极 D.车站关闭反馈输出正极
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一期AFC系统车站疏散模式线C+为（）
A.疏散模式反馈输出负极 B.疏散模式反馈输出正极 C.车站关闭反馈输出负极 D.车站关闭反馈输出正极
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