当活塞位于上止点时，活塞顶面以上、气缸盖底面以下所形成的空间称为（）。

活塞处于下止点时，由活塞、气缸和气缸盖三者所包围的全部空间称为（） 柴油机活塞位于上止点时，活塞、气缸以及缸所包围的空间容积叫（） 活塞位于上止点时的气缸容积是气缸总容积。 活塞位于上止点时的气缸容积是气缸总容积（） 压缩室是指活塞位于上止点时，活塞顶、气缸套及之间所包围的空间（） 当活塞到达下止点时，气缸盖和活塞顶组成的密闭空间称为燃烧室。 当活塞到达下止点时，气缸盖和活塞顶组成的密闭空间称为燃烧室（） 对柴油机燃烧室进行压铅检查，当活塞达到上止点时，活塞顶与气缸盖底面的距离应不大于mm（） 柴油机工作时，活塞顶面、气缸盖底面的温度分布是均匀的（） 在冷机状态下，活塞处于上止点时，其顶面与气缸盖火力面之间的间隙称为压缩间隙（） 活塞位于下止点时，活塞顶上部全部气缸容积称（） 当活塞位于上止点时，活塞顶上部的全部空间称为（） 活塞在上止点时，活塞顶上部与气缸盖之间所有空间的容积叫（）。 活塞位于下止点时，活塞顶与气缸之间的空间容积为（） 活塞位于上止点时，其顶面上的空间叫燃烧室（） 活塞位于上止点时，活塞顶部空间称为（）。 气缸内表面除了与活塞顶面及气缸盖底面共同构成燃烧的空间外，还对活塞的往复运动起导向作用（） 活塞运动时，活塞离曲轴中心最近距离时，活塞顶所对气缸的位置为上止点（） 活塞运动时，活塞离曲轴中心最近距离时，活塞顶所对气缸的位置为上止点（） 活塞位于下止点时，活塞顶上部的全部气缸容积称为（），用符号（）表示。