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每列电客车具有个车辆控制模块VCMe()
单选题
每列电客车具有个车辆控制模块VCMe()
A. 1
B. 2
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单选题
每列电客车具有个车辆控制模块VCMe()
A.1 B.2 C.3 D.4
答案
单选题
每列电客车具有模拟量输入输出模块AXMe()
A.1 B.2 C.3 D.4
答案
多选题
车辆控制模块VCMe具备功能()
A.过程控制 B.通信管理 C.故障对策 D.显示控制
答案
单选题
车辆控制模块VCMe设置于车()
A.M1 B.Mp1 C.Tc D.M2
答案
单选题
重庆5号线As型地铁车辆车辆控制模块VCME共个()
A.1 B.2 C.3 D.6
答案
多选题
车辆控制模块VCMe主要功能包含()
A.通信总线管理功能 B.车辆级过程控制 C.故障诊断功能 D.显示控制
答案
主观题
每列电客车配置__个MMI
答案
单选题
每列电客车具有个中继器REP()
A.4 B.10 C.2 D.12
答案
单选题
以南宁轨道交通2号线为例,每列电客车具有个数字量输入模块DIMe()
A.1 B.2 C.3 D.4
答案
判断题
每列电客车有12个停放制动()
答案
热门试题
车辆控制模块VCMe是列车控制与监控系统的核心,具备如下功能()
"每列电客车有( )个停放制动电磁阀。
"每列电客车有( )个全自动解钩阀。
4号线每列电客车配有个灭火器()
每列电客车车头有 个车载无线天线。
2号线和道岔岔尖距离小于每列电客车单节车辆的长度()
西安地铁每列电客车中共有个车端连接器()
VCMe车辆控制模块作为TCMS的核心设备,具有多功能车辆总线MVB的管理能力,并能够进行被动的主权转移功能()
一、二、三号线每列电客车有个车载无线天线()
每列车共有个VCME()
每列车有个VCME()
数字量输入输出模块安装于驾驶室和电器柜中,通过与车辆控制模块VCMe交换数据()
每列电客车车体号由“号+号”组成
杭临线每列电客车配有__灭火器()
一号线NJ03电客车蓄电池箱位于A车底架下,每列地铁车辆有个蓄电池箱组()
每列电客车车体号由“+”组成。(选择题)()
每列电客车配备一名司机,负责驾驶电客车和操作电客车相关设备;当采用iATP模式开通初期运营时,每列电客车须增加一名监控员,负责操作的开关(站台门与车门无法联动时),协助司机,监督电客车司机按规定运行
一列空载电客车能将另一列停在40‰坡道上的空载故障电客车牵引(或推送)到车辆段()
一列电客车有个尾灯()
每列电客车车体号由“线路号+车组号”组成()
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