车站与折返线（库线）间运行的列车，赋予即将开行车次（）

工程车开行车次编号为601～609；救援列车开行车次编号为501～509（） 列车开行车次及重点事项均为列车开行计划主要内容（） 列车正线运行作业时，列车区间运行，车站值班员（行车）通过ATS工作站监控列车区间运行情况。 列车正线运行作业时，列车区间运行，车站值班员（行车）通过ATS工作站监控列车区间运行情况（） 列车运行图兑现率达到。列车运行图兑现率=实际开行列车数/计划开行列车数×（） 5号线救援列车车次由3位数字表示，开行车次编号为（） 当列车在车站故障，由后续列车担当救援时，救援列车凭调度命令运行至故障车所在车站与故障车连挂，连挂完毕后，列车凭行车调度员赋予的救援车次继续运行。 救援列车开行车次编号为601～619（） 列车切除ATP运行时，故障列车与前行列车行车间隔至少为一站一区间，末列载客列车之后开行的切除ATP列车与前行列车行车防护间隔至少（） 正点列车次数500列，实际开行列车数550列，列车正点率（ ）。 驻站联络员与现场联系中断时，应立即通知车站值班员禁止向作业地点放行列车，或呼叫区间运行列车停车。 驻站联络员与现场联系中断时，应立即通知车站值班员禁止向作业地点放行列车，或呼叫区间运行列车停车（） 列车替开作业时，车站值班员（行车）根据列车运行时刻表，通过CCTV监控替开列车和被替开列车的车次、车号、替开车站、开行计划。 列车替开作业时，车站值班员（行车）根据列车运行时刻表，通过CCTV监控替开列车和被替开列车的车次、车号、替开车站、开行计划（） 5号线救援列车车次由3位数字表示，开行车次编号为601～629。（） 车站值班员（行车）汇报公司生产调度列车替开，明确替开列车和被替开列车的车次、（）、替开车站、开行计划 当开行救援列车、封锁区间开行列车、区间越红灯等其他情况，行车凭证为( )。 被赋予列车车次，且在正线及其辅助线运行的车组，称为列车（） 列车替开作业时，车站值班员（行车）根据列车运行时刻表，通过ATS工作站监控替开列车和被替开列车的车次、车号、替开车站、开行计划。 列车替开作业时，车站值班员（行车）根据列车运行时刻表，通过ATS工作站监控替开列车和被替开列车的车次、车号、替开车站、开行计划（）