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运输生产部门衡量运输成本高低通常采用的指标是( )。
单选题
运输生产部门衡量运输成本高低通常采用的指标是( )。
A. 总运输成本
B. 平均运输成本
C. 单位运输成本
D. 综合运输成本
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单选题
运输生产部门衡量运输成本高低通常采用的指标是( )。
A.总运输成本 B.平均运输成本 C.单位运输成本 D.综合运输成本
答案
单选题
衡量运输成本高低的指标通常采用()。
A.总运输成本 B.平均运输成本 C.单位运输成本 D.综合运输成本
答案
单选题
常用( )衡量运输成本高低。
A.单位运输成本 B.平均运输成本 C.综合运输成本 D.总运输成本
答案
单选题
一般用()衡量运输成本的高低
A.运输边际成本 B.变动成本 C.机会成本 D.单位运输成本
答案
判断题
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答案
单选题
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答案
判断题
分散型配送网络外向运输成本大,内向运输成本(从供应商到配送中心的运输成本)低。
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答案
判断题
分散型配送网络外向运输成本大,内向运输成本(从供应商到配送中心的运输成本)低。
答案
单选题
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答案
判断题
运输合理化的目标就是降低运输成本,运输成本越低,运输效率就越高。
答案
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运输合理化的目标就是降低运输成本,运输成本越低,运输效率就越高。
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汽车运输成本构成内容按汽车运输成本性质分类,可以分为()
机车车辆运用效率对运输成本有比较明显的影响,其中与运输成本呈反方向变化的指标有()
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在进行铁路运输成本费用核算时,行包运输成本应当列入( )。
铁路的运输成本比较低,根据有关人员的计算,铁路运输成本是汽车运输成本的1/17~1/10,是民航成本的1/267~1/97。
铁路的运输成本比较低,根据有关人员的计算,铁路运输成本是汽车运输成本的1/17~1/10,是民航成本的1/267~1/97()
铁路的运输成本比较低,根据有关人员的计算,铁路运输成本是汽车运输成本的1/17~1/10,是民航成本的1/267~1/97()
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下列运输方式中,运输成本最高的是()
与运输成本成正比例变化的指标有( )
与运输成本成正比例变化的指标有()
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