板式橡胶支座在活载作用时剪切变形（）度，应及时处理。《铁路桥隧建筑物修理规则》第3.4.9条规定

板式橡胶支座，橡胶裂纹宽度（）mm，且连续长度达周边长度的50％以上，应及时处理。《铁路桥隧建筑物修理规则》第3.4.9条规定 按照评定标准，板式橡胶支座的剪切变形不应超过（） 使用板式橡胶支座为减少梁的横向位移或板式橡胶支座的横向剪切变形，应设置可靠的横向（） 《普速铁路桥隧建筑物修理规则》规定:盆式橡胶支座锚栓剪断数量大于应及时处理（） 《普速铁路桥隧建筑物修理规则》规定:钢支座使用时，销钉剪断或锚栓折断数量>应及时处理（） 板式橡胶支座使用中，为减少梁的横向位移或板式橡胶支座的横向剪切变形，应设置可靠的横向限位装置。 板式橡胶支座有状态之一时，应及时处理（） 钢支座使用过程中，辊轴支座底板变形凹陷（）mm，应及时处理。《铁路桥隧建筑物修理规则》第3.4.7条规定 板式橡胶支座支座串动大于相应边长的或有脱空应及时处理（） 板式橡胶支座有下列状态之一时，应及时处理（） 《普速铁路桥隧建筑物修理规则》规定:钢支座使用时，钢部件裂纹深度<=mm,主要受力部位焊缝脱焊，应及时处理（） 板式橡胶支座串动大于相应边长的%或有脱空时，应及时处理（） 为减少梁的横向位移或板式橡胶支座的横向剪切变形，应设置可靠的限位装置（） 板式橡胶支座，橡胶剥落掉块，导致加劲钢板表面或周边外露长度（）mm，应及时处理。 板式橡胶支座，橡胶裂纹宽度（）mm，且连续长度达周边长度的50％以上，应及时处理。 板式橡胶支座的检查重点是有、不均匀外鼓、、剪切变形超限、位置窜动等情况 板式橡胶支座的活动机理是：利用橡胶的不均匀弹性压缩实现转角，利用其剪切变形实现微量水平位移（） 铁路桥隧建筑物状态评定标准中板式橡胶支座锚固螺栓剪断<25%评定为B级（） 板式橡胶支座出现橡胶剥落掉块，导致加劲钢板表面或周边外露长度＞mm，时，应及时处理（） 《公路桥梁板式橡胶支座》桥梁板式橡胶支座实测极限抗压强度应满足（）