车削蜗杆时，溜板箱手轮转动不平衡会使蜗杆（）产生误差。

曲轴、飞轮组合件不平衡时，会使传动轴产生异响。 在蜗杆、蜗杆传动机构中，通常是蜗杆带动蜗轮转。 多头蜗杆导程大,齿形深,切削面积大,车削时产生的切削力也大,因此车削多头蜗杆可采用( )装夹。 蜗杆的车削与车削梯形螺纹很相似，但由于蜗杆的齿型较深，切削（）大，车削时比车削梯形螺纹困难些。 旋转件的不平衡，在转动时产生的不平衡惯性力直接影响轴承的，并机械的工作效率（） 蜗杆的车削与车削梯形螺纹很相似，但由于蜗杆的（）较深，切削面积大，车削时比车削梯形螺纹困难些。 普通车床的小溜板和导轨成一定夹角后，转动溜板箱的进给手轮可以完成车锥体。 脱落蜗杆的压力弹簧过松可致使车床溜板箱上的自动走刀手柄容易脱落（） 在加工过程中，因高速旋转的不平衡的工件所产生的（）会使机床工艺系统产生动态误差。 在加工过程中，因高速旋转的不平衡的工件所产生的（）会使机床工艺系统产生动态误差。 在车床上，用丝杠带动溜板箱时，可以车削(　　)。 在蜗杆、蜗轮传动机构中，通常是蜗杆带动蜗轮转。 在蜗杆、蜗轮传动机构中，通常是蜗杆带动蜗轮转。 车削外圆时，带动溜板箱作进给传动的是（）。 轮胎动不平衡会使车轮摇摆，令轮胎产生波浪形磨损（） 传动轴不平衡时，会使中心轴承损坏（） 传动轴不平衡时，会使中心轴承损坏（） 在公制丝杆的车床上车削模数蜗杆，存在着原理误差。 在公制丝杆的车床上车削模数蜗杆，存在着原理误差（） 机组转动部分进行动平衡试验，既可消除静不平衡，也可以消除动不平衡。