判断题

单个车站3台及以上(非全部)电扶梯故障,或无配套楼梯处的电扶梯全部故障应启动电扶梯故障IV级响应()

查看答案
该试题由用户804****11提供 查看答案人数:25231 如遇到问题请 联系客服
正确答案
该试题由用户804****11提供 查看答案人数:25232 如遇到问题请联系客服

相关试题

换一换
判断题
单个车站3台及以上(非全部)电扶梯故障,或无配套楼梯处的电扶梯全部故障应启动电扶梯故障IV级响应()
答案
判断题
垂直电梯被困人群中有老人、孕妇、婴儿;单个车站3台及以上(非全部)电扶梯故障,或无配套楼梯处的电扶梯全部故障为I级响应()
答案
单选题
无配套楼梯处的电扶梯全部故障属于__响应()
A.I B.II C.III D.IV
答案
判断题
如遇无楼梯的出入口处扶梯检修,车站需同时关停两台扶梯,非检修的电扶梯用于乘客上下临时通行,车站安排人员至现场进行引导()
答案
主观题
车站两台双向电扶梯其中一台发生故障时,车站操作人员优先保障电梯,即当上行电扶梯故障停用时,将电扶梯修改为上行
答案
判断题
车站双向电扶梯其中一台发生故障时,车站操作人员优先保障下行电扶梯()
答案
判断题
车站两台双向电扶梯其中一台发生故障时,车站操作人员优先保障上行电梯,即当上行电扶梯故障停用时,将下行电扶梯修改为上行运行()
答案
单选题
车站两台双向自动电扶梯其中一台故障时,车站根据实际客流情况调整电扶梯运行方向,一般情况下()
A.保持原先电扶梯运行方向 B.保证电扶梯向上运行 C.关停双向电扶梯 D.当步梯使用
答案
单选题
大面积失电III级响应:单个及以上车站全部失电预计分钟内可恢复()
A.10 B.30 C.45 D.60
答案
单选题
运营期间,单个车站进闸机或出闸机全部故障分钟以上为事件苗头()
A.30 B.60 C.90 D.120
答案
热门试题
大面积失电II级响应:单个及以上车站全部失电预计恢复时间超过分钟() 车站的电扶梯系统包含电梯,扶梯,轮椅升降台() 车站电扶梯围护玻璃破损故障原因 车站两台双向自动扶梯其中一台发生故障时,车站可根据现场实际客流情况调整电扶梯运行方向,一般情况下优先保障自动扶梯__运行() 车站两台双向自动扶梯其中一台发生故障时,车站可根据现场实际客流情况调整电扶梯运行方向,一般情况下优先保障自动扶梯向下运行() 车站两台双向自动扶梯其中一台发生故障时,车站可根据现场实际客流情况调整电扶梯运行方向,一般情况下优先保障自动扶梯向上运行() 单条线路1个及以上主所失电或由于35kV线路电缆故障,导致一个或多个车站、车辆段(场)全部失电,是指() 非空调季时,冷水机组及冷却塔车站照明系统正常情况下,设备应(中)当电扶梯被按紧停时,富士达品牌的电扶梯故障代码为:上方为7,下方为8;日立品牌的电扶梯故障代码为:上方为22,下方为75() 车站故障恢复后或非故障当天,报及以上人员同意,车站可以向提出需求的乘客派发《致乘客信》() 二类大面积失电:单条线路1个及以上主所失电或由于35kV线路电缆故障,导致一个或多个车站、车辆段(场)全部失电() 豫电营销〔2018〕579号,低压无配套工程内送电,低压居民有配套工程项目内送电() 客流控制采取的原则进行客流控制,高架站为。在车站、站厅与站台的楼梯、电扶梯处进行重点控制进站客流() 1个及以上车站BOM设备全部故障属于AFC系统重大故障。 单个车站所有AFC设备全部掉电情况下故障车站票务处理指引 运营期间,车站照明全部失电属于故障() 车站公共区枪机主要监控电扶梯、楼梯、屏蔽门、闸机、厕所通道这几个地方() 客流控制应坚持“,由下至上”的原则,在车站出入口、进站闸机、站厅与站台的楼梯、电扶梯处进行重点控制() 电扶梯上下两端设置有处急停按钮、长大电扶梯上下两端及中部设有处急停按钮 车站两道及以上站台门爆裂或故障或站台门处漏水影响乘车需要电话通知哪些?() 导致1人级以上重伤应启动电扶梯故障II级响应()
购买搜题卡 会员须知 | 联系客服
会员须知 | 联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于E考试网网站及系列App

    只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索

    支付方式

     

     

     
    首次登录享
    免费查看答案20
    微信扫码登录 账号登录 短信登录
    使用微信扫一扫登录
    登录成功
    首次登录已为您完成账号注册,
    可在【个人中心】修改密码或在登录时选择忘记密码
    账号登录默认密码:手机号后六位